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7月比亚迪秦销量再创新高

2014-08-11 中国交通投资网
 
提示:比亚迪汽车7月共销售24,016台,同比下降14%。1-7月累计销售231,432台,按照50万台的年销目标计算,完成率仅达46.28%。

  7月10日,比亚迪销售有限公司副总经理李云飞上公布了比亚迪7月的销量数据。数据显示,比亚迪汽车7月共销售24,016台,同比下降14%。1-7月累计销售231,432台,按照50万台的年销目标计算,完成率仅达46.28%。

  受益于国家新 政策的持续发酵,比亚迪秦7月销量再创新高,达1100台,1-7月累计6457台。而纯电动车e6售出206台,1-7月累计1597台。两者总量相比6月销量(1312台)有6台车的微降。而在7月28日,比亚迪被中汽协评定为上半年新 汽车销量行业内排名第一。

  在传统内燃机车型方面,销量总量仍旧保持下降的态势,连往日销量均过万的车型F3都表现平平,销量仅为6432台,紧随其后的是S6:5348台,其余为速锐:3445台,L3:2067台, F0:2017台,G6:1302台,思锐:1292台,新M6:831台,其它:76台。

  7、8月份为汽车销售领域中的传统淡季,比亚迪销量下降幅度加大,可以说在预期之中。据网易汽车了解,比亚迪新车G5将于9月上市,G5依旧定义为一款紧凑级轿车,并基于速锐车型平台所打造,预售价格为10万元左右。想必在新车上市之后,会对比亚迪的销量带来一定的提升。

  在资本市场表现方面,受益于国家对新 汽车扶持信号的持续影响,比亚迪股价在7月整个交易月中,A股价格与销量形成了明显的反比,涨了6.75%。

 
 
 
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