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新 汽车
上海新 汽车发展进入政策蜜月期
2014-07-17 中国交通投资网
提示:国务院发布了自9月1日起对三种新 汽车免征购置税的政策,新 汽车的市场推广迎来新一波高潮。
昨日召开的上海市政府新闻发布会传出消息,上海市政府近期通过了《上海市新 汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》,方案明确,到2015年上海将推广应用13000辆新 汽车,其中外地品牌不低于30%;并计划到2015年新建各类充电桩6000个左右。
近期,国务院发布了自9月1日起对三种新 汽车免征购置税的政策,新 汽车的市场推广迎来新一波高潮。上海新 汽车发展也进入政策蜜月期。
上海市经信委副主任马静在发布会上表示,国家对新 汽车免征购置税,是非常好的促进新 汽车发展的政策。待国家出台具体目录之后,上海将按照国家的目录执行,不会另外搞一个目录。届时,上海新 汽车可能会出现一个爆发式的购买高潮。充电桩建设方面,此前上海市发布了相关办法,鼓励社会企业开展充电设施建设和服务,对公共充电设施的投资给予30%的补贴。据获悉,目前,上海市发改委牵头正就此办法延续至2015年进行深化研究。
此外,上海市正会同有关部门抓紧研究制定全市的充电桩建设规划,该规划或年底前出台。该政策将考虑在小区、公共停车场以及像迪斯尼、虹桥商务区等重点区域,配套建设充电桩。
根据上述方案,上海新 汽车具体年度推广目标为:2013-2014年共推广约4000辆,2015年推广9000辆左右。在充电设施方面,2013-2014年共建设交直流充电桩约1800个、2015年4200个左右。
随着购置税免征等实质性利好政策逐步释放,新 车市场将出现爆发式增长。这对于上汽荣威、上海通用两大本地品牌来说,将获得直接利好。此外,上海鼓励外地新 汽车进入上海市场,根据方案,13000辆新 汽车推广目标中,其中外地品牌不低于30%。上海新 汽车推进办公室主任刘建华介绍,虽然市场上各种外地品牌车很多,但目前已在上海备案的外地品牌仅有5家,分别是北汽、比亚迪、江淮、奇瑞以及重庆力帆。业内人士认为,随着新 汽车爆发式增长,这些外地品牌也将获得先发优势。
来源:新浪
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