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进口车
二季度进口车增速会下降
2014-04-16 中国交通投资网
提示:一季度,国内汽车市场增速高位回落,但仍保持较高增速,宏观基本面支撑变弱是车市增速下滑的主要原因。
昨日在2014年一季度全国汽车信息发布会上,业内专家预计,二季度国内汽车市场增速将继续回落,但乘用车内需仍能保持在12%以上的增速,汽车总体增速在5%——10%。其中,进口车增速或放缓到10%以下。
国家信息中心信息资源开发部主任刘明表示,一季度,国内汽车市场增速高位回落,但仍保持较高增速,宏观基本面支撑变弱是车市增速下滑的主要原因。
国机汽车股份有限公司市场营销经理王存介绍,一季度中国进口汽车累计进口量达到31.1万辆,延续2013年下半年的供给态势,月均进口量超过10万辆,同比增速反弹到35.8%。由于2013年一季度进口量延续2012年四季度下滑趋势,因此2013年一季度的低基数带来2014年一季度海关进口量的高速增长。无论从进口量还是从销售量来看,SUV是进口车市场绝对主导车型,市场份额在60%左右,同比实现正增长,是三大车型中唯一有明显增长的车型。
王存认为,当前进口车行业库存仍较大,但形势有所好转,2014年3月行业库存为2.9个月,同时,价格优惠幅度较大。2014年3月份价格优惠幅度达8.7%,“以价换量”的态势没有从根本上改变。他预计,二季度不会延续一季度的高增长,进口车增速会下降,或放缓至10%以下。
来源:盖世汽车网
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