巢湖流域水运发展规划正在编制中

　　烟波浩渺的八百里巢湖不仅拥有丰富的旅游资源，更具有得天独厚的水运禀赋。从合肥招投标中心获悉，巢湖流域水运发展规划正在招标，随后规划编制将紧锣密鼓进行，计划今年8月底完成最终成果，并上报审批。

　　港口航道船舶均有要求

　　巢湖是我国五大淡水湖之一，湖区面积760平方公里，号称“八百里巢湖”，流域面积1.35万平方公里，是长江中下游重要的内河水运体系。

　　了解到，此次对巢湖流域水运发展规划招标，正是为了利用好巢湖的水运资源。为此，招标要求颇为严格和细致，投标人既要有港口规划、航道规划的意识，也要对船舶的使用提出相应规划。

　　编制港口发展规划，投标人要以集装箱、大宗散货、旅游等专业化泊位建设为重点，同时统筹规划巢湖岸线资源利用，提高岸线利用效率，沿岸线要合理分布旅游码头。

　　编制航道规划，投标人要围绕加快合裕线航道整治，推进兆河—西河等重要支流航道建设，提升派河、店埠河等通航能力等方面提出规划，同时也要充分考虑巢湖的旅游开发价值，根据巢湖流域及沿岸自然和人文景观，设计景点航运路线并开发航道，形成游船环巢湖旅游的特色航运。

　　在船舶使用方面，推进船舶向大型化、标准化、专业化方向发展，提高可通航船舶吨位，加快客运船舶更新，发展巢湖游艇业。

　　建立水上搜救指挥中心

　　在充分利用巢湖水运优势同时，水上安全同样不容忽视。为此，水上应急规划也是整体规划的重要组成部分。

　　按照要求，规划要加快快速反应、监管、船舶防污、信息四大系统建设，不断提高指挥协调、搜救、应急反应以及灾难和事故的预防处置能力，持续强化水上交通安全和应急保障能力。

　　建立巢湖流域水上搜救指挥中心，形成覆盖巢湖流域的水上应急搜救体系；加强渡口安全监管，加快渡口标准化建设，建成监控系统；初步建成巢湖流域危险品运输监管系统，实现危险品运输船舶的跟踪监管，切实保障危险品运输安全。

　　规划体现绿色和科技

　　为保护巢湖生态，巢湖流域水运发展规划将更多地体现“绿色”、“科技”。

　　通过大力推广船舶节能新产品、新技术，加快“油改电”技术改造工作，建设绿色水运、低碳水运；提高巢湖流域水运信息化基础设施保障能力和信息资源共享程度，完成航道“数字化”建设，推动巢湖现代水运业发展。