南方航空三季度净利环比大涨1600%
航企第一份三季报出炉。南方航空第三季度实现净利润22.16亿元,同比下滑29.25%,但环比大涨1604.6%,此前南航公布的数据显示,上半年盈利为4.49亿元,经计算其第二季盈利仅为1.3亿元。
航油价格高企影响盈利
南航中报显示,上半年净利润仅为4.49亿元,同比下滑83.7%。
南航认为,其原因是欧洲债务危机不断恶化,发达经济体经济增长乏力,新兴经济体经济增速普遍放缓,而导致国际航空运输市场低迷,国内航空市场也出现增速放缓。此外,油价快速上涨以及人民币对美元汇率波动都造成了负面影响。
分析认为,三季度南航业绩大涨,原因在于传统旺季到来,其中包括暑期和十一长假,客运量明显加大。国金证券分析报告认为,三季度航空需求回升,南航客座率、票价维持良好,旺季特征显著。三季度平均客座率为82.2%,同比小幅下滑1个点左右,但同期票价水平因行业集中度提高而有所提升,抵消了客座率下滑的影响。虽然国际航线收益仍不是很好,但旅游需求的旺盛仍使公司主业实现同比增长。
南航继续融资
不过南航报告显示,人民币汇率及航油价格两大因素对南航三季度表现的影响仍然明显。
受国际油价变动影响,航空煤油价格于今年三季度再次回到年内高位。
报告期内人民币对美元出现贬值导致三季度财务费用大幅攀升,达5.18亿元。
此外,值得注意的是,由于联营及合营公司净利润增加,南航三季度投资收益为2.74亿,同比大涨537%。据了解,其投资收益包括:对子公司的投资获利、借款获利、理财产品获利等。
南方航空曾于今年6月发布非公开股票发行预案,拟向控股股东南航集团定向增发募集资金不超过20亿元,募得资金扣除发行费用后全部用于偿还银行贷款。三季度报告显示,融资仍在进行中。
据南航中报,截止到6月30日,南航负债率为73%。
- ·2014-2018年中国民用机场行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国大飞机项目产业链分析及投资咨询报告(上下卷)
- ·2010-2015年中国飞机制造及修理行业银行信贷风险评估及建议报告
- ·2014-2018年飞机制造及修理行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国民用航空业投资分析及前景预测报告(共四卷)
- ·2014-2018年中国廉价航空市场投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国机场业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·奥迪全年将在全球销售超170万辆
- ·我国汽车进口创历史新高
- ·合肥高铁南站正式通车运营
- ·长城汽车业绩未能延续增长势头
- ·科技部启动“‘十三五’电动汽车...
- ·假期期间城市路网运行平稳
- ·中国将成三菱第五大市场
- ·轮胎企业排名出现较大幅度下滑
- ·安徽高速公路出口总流量139.5万辆
- ·特锐德拓展电动车充电市场