车市低迷降声一片 家用轿车战火重燃
昨日,有小版帕萨特之称的上海大众全新朗逸正式上市,再次杀入竞争最为激烈的家用紧凑级市场。
众车企“盘踞”的家轿市场的竞争态势日趋白热化,而国内车市的生存环境却似乎愈发冷清。今年上半年车市增长乏力,高管人事变动连绵不绝,降价声此起彼伏,在政策和经济都令人难以释怀的大环境下,家轿市场的“缠斗”局面将愈演愈烈。
全新“变脸”拷贝帕萨特
全新的前脸造型是新朗逸改动最明显的地方,改动之后的它看起来与新帕萨特比较相似,在完成了家族风格统一之后,也不见了老款朗逸所拥有的原创元素。
尾部设计更是“照抄”帕萨特的设计,六边形的牌照架上沿再次出现了一条镀铬镶边,并且与尾灯内部的白色点缀形成了一条直线。
上海大众方面对这一“家族脸”回应说,全新朗逸采用了大众汽车最新的设计语言,以精准简约的线条勾勒出一款造型硬朗、大气的中级车。在前脸设计中,上下水平横拉式进气格栅运用了最新造型理念,智巧的四边形设计饱含动感又兼顾稳重,而格栅内更首次运用竖向镀铬装饰,令前格栅大气尽显且不失稳健、时尚。
动力系统方面,新朗逸没有任何变化,沿用了两款发动机1.4TSI和1.6L发动机。1.4TSI发动机创新地集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身,其额定功率达到96kw,在低转速时即可拥有高达220N·m的磅礴扭矩。与之配合的DSG双离合七速变速箱、6速手自一体变速箱、5速手动变速箱精准地配合了发动机的运转。
而配置方面,新朗逸则 “提升不少”,。搭载了领先同级的实用配置,独特的HHC坡道起步辅助系统,ESP定速巡航系统、智能化的无钥匙进入和一键启动功能,让原本只出现在高级车中的配置不再遥远。
家轿市场降声一片
众车企“盘踞”的家轿市场的竞争态势日趋白热化,而国内车市的生存环境却似乎愈发冷清。今年上半年车市增长乏力,高管人事变动连绵不绝,降价声此起彼伏,在政策和经济都令人难以释怀的大环境下,家轿市场的“缠斗”局面将愈演愈烈。
注意到,近期中级车市场“降声一片”,新朗逸的市场前景仍不明朗。走访市场了解到,目前价位10万到15万元的主流中级车型,已经普遍开始了大幅优惠,其中优惠超过万元的已经有8款主力车型。现代悦动最高给出了85折优惠,幅度高达1.8万元,雪佛兰科鲁兹最高给出了1.2万元优惠,思域最高促销幅度在1万元以上,马自达3最高则给出了2万元优惠。
事实上,中级车正在成为汽车市场“厮杀”最集中的区域。“这说明,消费者正偏好于1.6-2.0排量之间的中级车。”一位业内人士分析,“成都车展前后将有多款中级车密集上市,新朗逸仍面临不小的市场压力。
面对竞争,上海大众方面表示,自2008年上市以来,朗逸品牌凭借不凡实力迅速崛起,截止2012年7月累计销量已突破80万,当仁不让的成为所在细分市场的领军车型。
最新数据显示,上海大众VW品牌7月整体销售72902辆,同比增长6.3%,而1至7月的累计销量更是达到了553434辆,同比增长11.4%。
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