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国泰航空受困燃油成本上升 去年净利大降61%

2012-03-14 中国交通投资网
提示:国泰航空今日公布2011年全年业绩,尽管全年营业额同比增长9.9%,至984亿港元,但净利润大幅下降60.8%,由2010年的140。48亿降至55.01亿港元。

  国泰航空今日公布2011年全年业绩,尽管全年营业额同比增长9.9%,至984亿港元,但净利润大幅下降60.8%,由2010年的140。48亿降至55.01亿港元。

  国泰航空在公告中解释称,由于2010年度业绩包括重大非经常性项目30.33亿港元,即集团出售所持有的香港空运货站有限公司及香港飞机工程有限公司股权的溢利以及视作出售部分国航权益的盈利。撇除这些项目后,2011年的应占溢利较去年同期减少港币55.14亿元,或同比降低50.1%。

  国泰航空在公告中称,由于航油价格高企,对2011年的全年业绩也遭成重大影响,撇除燃油对冲的影响后,集团在2011年燃油成本总额增加港币124.55亿元。

  此外,由于2011年世界经济形势出现不稳定和不明朗的因素,对国泰航空的主营业务造成严重影响。其中,由于头等舱及商务舱需求旺盛,国泰航空及其全资子公司港龙航空在客运业务上的表现颇为理想。但由于香港和內地主要出口市场的需求大幅下滑,对公司的货运业务造成重大影响。2011年,国泰航空客运业务收益为677.78亿港元,同比增加14.2%。货运业务收益259.8亿港币,同比增加0.3%。

  为此,国泰航空2012年将以客运业务为战略重心,2012年将接收十九架新飞机,并将推出特选经济客舱、新长途经济座椅、已及全新商务客舱等新服务。港龙航空也将继续扩大机队规模并开辟更多航线。

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