比亚迪纯电动车10月面向个人 充电站或制约销售

　　比亚迪近日宣布，公司已经对在深圳出租车市场顺利运营一年的纯电动出租车e6完成整车升级，e6将于10月底向个人市场首发并启动巡回上市。

　　据悉，即将于10月在深圳上市的纯电动车e6个人版是此前纯电动出租车的升级版。比亚迪相关人士表示，e6纯电动出租车的配置比较基础，而e6个人版则是公司向高端方向打造的车型，配备keyless系统、车载数字电视等高端电子配置。个人版在专业充电站快充15分钟左右可充满80%，在远离充电站的地方也可使用家用220V电源慢充;在不同的路况下，e6一次充满电能行驶240-300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动家用车。

　　在推向个人市场前，e6作为出租车已经在深圳市场运营15个月。去年5月17日，比亚迪将30辆e6纯电动出租车正式交付深圳鹏程出租车公司投入运营，这是全球首个纯电动出租车试点。在深圳大学生运动会期间，比亚迪为赛事提供了300台e6纯电动出租车和200台K9纯电动大巴。

　　深圳是我国私人购买新 汽车的5大试点城市之一，在国家补贴6万元的基础上，深圳市表示对纯电动汽车追加补贴6万元，比亚迪认为，这将有效降低消费者的购买成本，促进销售。此外，比亚迪测算，e6电动车的每百公里使用成本约为15元，而同等功率的燃油车每百公里的使用成本约为53元。

　　不过分析人士也指出，当前阻碍消费者购买电动车的重要原因之一是充电站数量和空间分布不均匀，这或许成为制约个人版纯电动车销售的一个重要因素。