吉祥航空“油量门”追踪 两架航班油量报告均不实

　　吉祥航空和卡塔尔航空客机的“油量门”事件26日有了新进展。民航华东管理局经过调查确认，吉祥航空客机没有执行避让指令，而当时卡塔尔航空公司班机QR888的油量报告也不属实，油量够续航半小时；而吉祥航空班机油量可续航一小时。

　　随后，民航华东管理局对此发出声明称，正在对该起事件展开调查，吉祥航空所涉及的机组成员已被停飞。

　　经卡航方面证实，事发当天，卡航QR888航班在到达上海虹桥机场时是“5吨油量”，因此发出MAYDAY紧急求救信号。

　　有民航业内人士表示，各航空公司发布MAYDAY的释义不同，卡航规定剩油少于5吨可求救，这一油量可以支撑波音777飞行约半小时。但波音777机型的具体油耗还受高度和重量影响，同时受到虹桥机场风向等影响，如在下降过程中遇到风切变等需要复飞，因此从安全角度来看，发出MAYDAY的求救信号是出于对乘客生命安全的考虑。