连续两月汽车产销双下降 今年车市不乐观
中国汽车工业协会发布的最新统计显示,今年5月份国产汽车产销环比继续下降,同比降幅有所加大。前5个月,国产汽车产销分别增长3.19%和4.16%,增幅较前4月继续回落,其中商用车同比呈现负增长。
连续两月汽车产销双下降
中汽协的统计显示,今年5月国产汽车产销134.89万辆和138.28万辆,环比下降12.14%和10.90%,同比下降4.89%和3.98%。
中汽协助理秘书长朱一平分析认为,之所以5月份国产汽车产销较上月进一步回落,连续两个月同比出现负增长,主要原因有:年初购置税优惠等政策的退出、国家宏观调控的影响、燃油价格的不断攀升、部分城市治堵限购政策的实施、油耗准入政策的实施以及日本地震等的影响。
前5月国内车市不算太差
从中汽协的统计数据来分析,5月份国产汽车销量同比下降3.98%,其中乘用车仅下降0.11%,占汽车销量1/4的商用车同比下降了14.18%。
从前5个月乘用车四大品种销量看,轿车同比增长7.09%,MPV增长13.35%,SUV增长29.58%,只有交叉型乘用车下降了7.97%。交叉型乘用车之所以下降,主要是由于所有优惠政策如购置税减征、汽车下乡、以旧换新今年全部取消,而唯一保留的节能汽车补贴又由于技术含量低享受不到。
总体来看,5月份轿车、SUV和MPV继续增长,前5月轿车销量增长达到7%以上,说明国内车市并不算太差。
下半年车市仍有利好因素
中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为,上半年国内乘用车市场低迷,其中一个原因是去年四季度的汽车抢购风潮,提前释放了部分消费能力。下半年汽车消费能力将有所恢复。
部分中高级轿车的购买者是中小企业主,上半年受银根紧缩影响,这部分购买力未能兑现。最近,国家有关部门专门就解决中小企业贷款难做出了部署,下半年中小企业贷款将有所改善,或有利于中高级轿车的销售。
由于行业整体增速大幅回落,企业积极应对,库存下降明显。据中汽协统计,截至5月底整车企业库存为66.12万辆,比2010年年底下降14.55万辆,且呈现库存逐月下降的趋势。较低的库存水平对下半年车市也是有利因素。
随着世界经济的恢复,国产汽车出口开始加速。据中汽协统计的汽车整车企业出口数据,5月汽车企业出口7.21万辆,比上月增长6.79%,同比增速为53.03%,出口量超过2008年3月创历史新高。1—5月,出口22.54万辆,比上年同期增长56.72%。汽车出口的增长,也将促进国产汽车销量的增长。
- ·2014-2018年中国轻型客车行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国专用汽车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2014-2018年中国MPV行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2014年中国混合动力客车市场调研报告
- ·2014-2018年中国混合动力汽车产业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国微型汽车市场投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国自行车行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国电动车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·2013-2017年中国轿车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)
- ·奥迪全年将在全球销售超170万辆
- ·我国汽车进口创历史新高
- ·合肥高铁南站正式通车运营
- ·长城汽车业绩未能延续增长势头
- ·科技部启动“‘十三五’电动汽车...
- ·假期期间城市路网运行平稳
- ·中国将成三菱第五大市场
- ·轮胎企业排名出现较大幅度下滑
- ·安徽高速公路出口总流量139.5万辆
- ·特锐德拓展电动车充电市场