主题词: 国际航空旅行

4月国内航空市场增速放缓 国际市场反弹

2011-06-03 中国交通投资网
提示:国际航协表示,4月份,中国的航空运力增长3.7%,载客率升至84.1%,虽然增长仍将继续,但紧缩的经济政策导致增速放缓,不过,这一增长速度仍快于亚洲的航空业的平均增速。

  国际航空运输协会(IATA,下称“国际航协”)6月2日发布的统计报告显示,4月份的国际航空旅行出现反弹,相比去年同期,增幅达到16.5%。不过,中国的航空市场4月份同比增幅下降,需求同比增长10.8%,低于2010年的增幅14.6%。

  国际航协表示,4月份,中国的航空运力增长3.7%,载客率升至84.1%,虽然增长仍将继续,但紧缩的经济政策导致增速放缓,不过,这一增长速度仍快于亚洲的航空业的平均增速。

4月份,亚太区航空公司国际旅客运输量增长5.1%,扭转了3月份下降0.6%的颓势。中国和印度市场的增长抵消了日本航线的下降。受地震和海啸灾难的后续影响,日本的国际旅客运输量下降了20%,导致整个国际旅客运输量下降1%。

  国际航协理事长兼首席执行官比西尼亚尼表示,4月份的需求出现增长,剔除部分影响之后,增幅为3%~4%。国际客运量比2008年初,即衰退前的水平高出7%,载客率维持在77%,商业信息指数亦处在较高的水平。然而,需求萎缩和油价高企依然不容乐观。

  “尽管在过去的十年间出现多次结构重组,航空运输业仍缺乏抗震的能力。后危机时代和今年前四个月的动乱和地震进一步挤压行业利润。第二季度,需求将缓步回升,但由于供需不平衡的挑战,使得通过维持高载客率支撑利润增长的举措非常困难。”比西尼亚尼指出。

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