中铁十五局阜六铁路项目部年获安全生产奖金过百万

　　日前，上海铁路局阜阳枢纽指挥部发出通知，对中国铁建中铁十五局集团公司阜六铁路I标项目部在2010年度安全生产管理方面取得的突出成绩予以通报表彰，同时，一次性奖励该项目部安全生产奖金74.488万元。而此前，在上海铁路局阜阳枢纽指挥部组织的安全生产检查考评中，该项目部先后五次荣获“安全先进单位”荣誉称号，获得专项安全奖金35万元。2010年全年累积获得安全生产奖励109.488万元。

由中国铁建中铁十五局集团承建的阜六铁路I标工程，项目管段全长80.045公里，点多线长、管理跨度大、重难点工程多、沿线气候变化大、汛期时间长。由四公司二、七分公司担负施工的淮河、颍河特大桥作为阜六铁路全线的重难点控制性工程，集大直径深水桩基础施工、超深、超大双壁钢围堰低桩承台及拉森钢板桩围堰低桩承台施工、大跨度悬灌梁施工、40米双线简支箱梁移动模架造桥机施工于一体，技术含量高、施工难度大，涉及水下、水中及水上、高空作业，使项目部安全生产工作面临严峻考验。

　　2010年，是阜六铁路的大干年、攻坚年，阜六铁路I标项目部在集团公司总经理助理兼项目经理张国军、集团公司工会副主席兼项目党委书记淮行舟的领导下，项目部始终把安全工作作为头等大事来抓，专门成立安全工作领导小组，制定专项治理的安全生产管理制度，建立健全安全质量保证体系，积极推行一法三卡工作法。领导带头认真履职，年初与三个分部专门签订了《安全生产责任状》，分层管理、逐级负责，将安全生产责任一贯到底，切实落实到一线作业施工人员。上半年，在深水桩基、路基填筑及陆地墩身施工中，项目部将安全生产纳入劳动竞赛评比范畴，广泛开展安全大检查活动，在安全屏障的有效保护下，淮河特大桥深水桩基施工创造了单日成桩41根的全线施工记录；下半年，淮河、颍河特大桥相继转入墩上施工的重难点、高风险作业阶段，在项目部的统一领导下，三个分部将安全生产理念入心入脑，努力抓好源头控制和过程控制，提前考虑、超前谋划，将安全生产作为标准化管理的重要内容，坚持岗前安全培训，并抓好安全技术交底工作，不断加强水上、高空作业安全防护，切实做好大型施工机械设备的使用管理，有效确保了双壁钢围堰及拉森钢板桩围堰封底、大体积承台墩身浇注、长跨度连续梁及40m移动模架已完工部分安全施工并一次成优。经过建设者们的不懈努力，2010年，集团公司阜六铁路I标项目部连续四次被业主评为“优秀项目部”，四公司一分部严格安全生产管理，喜获年度“安全先进项目部”荣誉称号；四公司二分部施工生产连创新高，连续四个季度夺得“先进项目部”称号，年底被评为“先进项目部”，管段内淮河特大桥工地被上海铁路局评为阜六铁路全线唯一的“标准化示范段”；三公司三分部蒋庄跨105国道特大桥连续梁顺利合拢，路基及其附属工程进展快速，获得业主“2010年度先进项目部”荣誉称号。

　　2011年，是阜六铁路的收官之年，全长8366米的淮河特大桥和全长5320米的颍河特大桥已全部进入连续梁施工，路基施工进入护坡和附属工程阶段。中国铁建中铁十五局集团公司阜六铁路I标项目部正在认真贯彻铁道部和上级安全工作的指示精神，下大气力进一步抓好安全质量管理工作，坚持“横向到边、纵向到底、翻箱倒柜、全面覆盖、不留死角”和“事事有流程、事事有标准、事事有责任人”的安全管理理念，在阜六铁路的收官之年，全力打造安全优质的精品工程。

　　文章来源：中华铁道网