广安南站将成为兰渝铁路标志性车站

　　4月2日，从广安市发改委相关负责人处获悉，兰渝铁路广安段自2008年开工建设，至今已有两年多时间，其中桥隧工程量已完成过半。目前整体工程进展顺利，今年下半年全面铺轨，有望明年年底前通车。据悉，兰渝铁路全线开通剪彩仪式初步确定在广安南站举行。

　　广安境内设4个客货两运站

兰渝铁路跨越甘肃、四川、陕西及重庆，北起兰州枢纽，南接重庆枢纽。广安境内段长度约为90.98公里，总投资46.8亿元，有正线、支线两条线路。正线从南充经武胜接入重庆，为复线铁路，最高设计时速为200公里。支线从南充经岳池、广安接入重庆，为单线铁路，时速按160公里设计。

　　该铁路将分别在广安区枣山镇、武胜县万善镇、岳池县大石乡、华蓥市高兴镇设立4个客货两运站，此外，在岳池县中和镇、兴隆镇分设两个用于错车的越行站，等今后条件成熟，形成运量后，可望扩建成车站。该负责人告诉记者，受该地产业园区辐射带动，中和镇越行站有望在“十二五”期间，开通为货运站。

　　广安南站将成为兰渝铁路标志性车站

　　据了解，广安南站的建筑风格将与小平同志革命历程相结合，体现川东民居特色，达到大气美观的效果。车站建成后，将成为兰渝铁路线上的标志性车站。据悉，兰渝铁路全线开通剪彩仪式初步确定在广安南站举行。

　　广安到重庆只要40分钟，到成都90分钟

　　目前，广安到重庆乘坐汽车最快也要1个半个小时，坐汽车到成都要4个小时左右。兰渝铁路建成通车后，从广安到重庆只需40分钟左右，广安到成都仅需90分钟左右，大大加快了广安融入成渝经济圈的步伐。

　　此外，兰渝铁路建成后，兰渝线与宝成线、达成线相接，并通过宝成线、成昆线连接成都、川西、云南地区，南端沟通沪汉蓉通道、川黔线等，形成承东启西的铁路大通道。在规划建设贵广铁路后，将是一条沟通西北、西南和东南沿海的出海大通道，也是一条连接中亚乃至东南亚的国际通道。广安段作为兰渝铁路上的重要一环，商贸、旅游、地产等将受到巨大影响。

　　文章来源：中国广播网