安徽主要铁路通道实现客货分线运输

　　从安徽官方获悉，今年是安徽“861”计划实施的第八年。安徽今年将投入406亿元人民币将持续推进铁路建设。到2015年，该省主要铁路通道实现客货分线运输，快速客运铁路覆盖所有省辖市。

　　安徽省长王三运要求，持续推进铁路建设大发展，加快提升安徽在全国的综合交通枢纽地位。让全省百姓普遍享受到高铁带来的高效、安全、快捷的运输服务。要强力推进铁路项目前期工作，积极筹措省方资本金，不断优化铁路建设环境，确保工程质量和施工安全，建设安全工程、精品工程、和谐工程。

　　王三运指出，铁路不仅在于建，更在于用，要充分发挥铁路设施对经济社会发展的支撑和带动作用。要打好“高铁”牌，做足“高铁”文章，加强周边城市基础设施和商业设施的规划建设，大力发展现代服务业，培育一批具有较强辐射和带动作用的现代铁路物流企业。

　　据了解，今年安徽将在铁路建设上投入406亿元，安排项目建设31个，新增铁路里程400公里以上。安徽省的铁路面貌可能会大有改观。京沪高铁的贯通，合肥到北京将只需3小时。未来，沿着合福铁路、黄杭铁路，合肥-黄山-杭州可一线畅游。黄山与杭州的行程也有望缩短至1小时。今年力争杭黄高铁安徽段、郑州至徐州客运专线安徽段、界首至临泉铁路、皖赣铁路电气化改造安徽段、合肥至杭州铁路电气化改造等5个项目开工建设。

　　另据了解，今年是安徽“861”计划实施的第八年。全年安排投资项目3871个，总投资44893.9亿元，年度投资达4021.2亿元。根据安徽省委、省政府的决定，“十二五”期间“861”计划的内涵调整提升为：战略性新兴产业、先进制造业、 、原材料、优质农产品加工、文化、旅游、现代物流八大产业，综合水利、交通网络、生态环保、金融支撑、人才、民生六大基础工程，努力实现未来5年地区生产总值翻一番的目标。(完)

　　来源：中新社