中国铁路建设与城市交通建设成反差

　　全国人大代表、安徽江淮汽车集团董事长左延安接受采访。

　　中国经济网北京3月8日讯交通拥堵目前已经不单是一线城市需要面对的问题，随着汽车产业的发展，交通拥堵的“城市病”大有扩大蔓延趋势。就此，全国人大代表、安徽江淮汽车集团董事长左延安认为，现在铁路建设太超前，而城市交通又太滞后了。

左延安认为，目前中国的高速公路、铁路等建设太超前，而城市交通太滞后了。要解决交通拥堵的“城市病”，需要改变人们的出行习惯，而出行习惯的改变则要依托城市公交系统的大力建设。

　　对于解决交通拥堵的“城市病”左延安充满了信。他表示，汽车企业的责任之一就是要让汽车、人和社会协调发展。左延安认为，目前我国汽车业发展的速度应控制在每年增长10%-15%最为合适，不能太快。

　　对于新 汽车的发展，左延安代表提出了《关于新 汽车购置税及部分商业保险减免的建议》，他认为“由于成本因素新 汽车在价格上目前还很难让消费者接受，目前国家在私人购买小型新 汽车上已给予一定优惠，为了扩大新 汽车的销量，建议在私人购买新 汽车的使用环节上再给予一定优惠措施。”

　　据记者了解，江淮汽车今年将推出和悦增程型插电式混合动力，搭载1.0L汽油机和发电机组，虽然市场价格还未确定，但左延安说：“成本就超过20万。”

　　文章来源：中国经济网