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火车
太原至银川直达火车开通运营
2011-01-12 中国交通投资网
提示:1月11日上午,太原至中卫(银川)铁路通车仪式在山西太原举行,标志着太原至中卫(银川)铁路胜利开通运营。该线路里程中新建线路长892公里,通车之后,太原到银川仅需5个小时。
1月11日上午,太原至中卫(银川)铁路通车仪式在山西太原举行,标志着太原至中卫(银川)铁路胜利开通运营。该线路里程中新建线路长892公里,通车之后,太原到银川仅需5个小时。
据中新社1月11日报道,全长942公里、历时4年8个月建设的区际铁路干线——太原至中卫(银川)铁路11日开通运营。标志着中国西部地区重要城市太原、银川两地间没有直达火车的历史正式结束。
太原-中卫-银川铁路是国家《中长期铁路网规划》的西北至华北新通道的重要组成部分,线路东起太原南站,西达包兰线中卫站、银川站,全线总长942公里,横贯山西、陕西、宁夏三省区,横穿23个县市区,三跨黄河,线路等级为Ⅰ级。全线最高运营速度160km/h,预留200km/h条件。太原南至定边为双线电气化铁路,定边至中卫、定边至银川为单线电气化铁路,预留双线条件。全线新建车站37个,其中县级以上客运站18个。
太中银铁路陕西段东起吴堡、西至定边,共设10个车站,总长约277公里。据榆林市常务副市长赵政才介绍,太中银铁路途经榆林市6县28个乡镇,对促进榆林交通事业的发展具有里程碑意义。榆林作为正在建设的国家级 化工基地和大型煤炭生产基地,长期由于运输条件落后,制约了煤炭及相关产业的发展。新线的建成为榆林新增铁路外运能力3000万吨,使其成为晋、陕、宁三省区及西北地区的重要枢纽。
太中银铁路的开通,使西部地区至华北重要城市的运输距离缩短了100~500公里,填补了陇海铁路以北、包兰铁路以南区域内缺少横向铁路的空白,在革命老区、民族地区和东部沿海地区之间形成了一条快速大能力客货运通道,它的开通运营,对于国家深入实施西部大开发战略,保障国家 供应安全,促进沿线资源开发以及革命老区、民族地区经济社会快速发展,都具有十分重大而深远的意义。
文章来源:世华财讯
来源:中国投资咨询网
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