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长三角地区 港航
长三角地区将加快推进港航协调发展
2010-09-30 中国交通投资网
提示:长三角地区将加快推进港航协调发展,促进上海国际航运中心建设。
长三角地区将加快推进港航协调发展,促进上海国际航运中心建设。
据新华社9月29日报道,上海组合港管委会第三次全体会议上29日在南京举行,会议确定,中国长三角地区将加快推进港航协调发展,促进上海国际航运中心建设。
上海组合港管委会主任、交通运输部副部长徐祖远表示,长三角地区拥有面向国际、连接南北、辐射中西部的密集立体交通网络和现代化港口群,经济腹地广阔,对长江流域乃至全国发展具有重要带动作用。
徐祖远强调,交通运输部将继续与上海、浙江、江苏两省一市密切配合,加强合作,努力实现国务院提出的2020年上海国际航运中心建设的总体目标,基本形成以上海为中心、江浙为两翼,以长江流域为腹地,与国内其他港口合理分工、紧密协作的国际航运枢纽港。
他说,要进一步加强港口规划、建设和管理的协调,在继续加强港口基础设施建设基础上,整合长三角港口资源,形成分工合作、优势互补、竞争有序的港口格局,增强港口综合竞争力,形成规模化、集约化、快捷高效、结构优化的现代化港口集疏运体系。
1997年,国务院批准组建上海组合港。交通运输部的统计显示,2009年长三角地区港口完成货物吞吐量约30亿吨,与13年前相比提高了4倍,亿吨大港由1个增加到8个,完成集装箱吞吐量4500万标准箱,增长了16倍;承担了大量关系国计民生的煤炭、原油、矿石等大宗物资的运输任务;与世界180多个国家和地区开辟了近900条航线,每天有242个航班往来;上海港和宁波港集装箱吞吐量分别居世界第2和第8。长三角地区港口货物吞吐量约占全国的40%。
来源:中国投资咨询网
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