我国第二条城际高铁昌九高铁运营

　　中国第二条城际高铁、江西省境内第一条高速铁路—南昌至九江高速铁路(昌九高铁)9月20日正式开通运营，将采用动车组与普通列车混跑的模式运行。

　　据中新社9月20日报道，9月20日，中国第二条城际高铁、江西省境内第一条高速铁路——南昌至九江高速铁路(昌九高铁)正式开通运营。

　　当日上午8点20分，随着一声汽笛长鸣，时速为250公里的首趟D6342次“和谐号”昌九城际动车组列车从南昌火车站驶向九江，这标志着江西正式迈入高铁时代。

　　从现场了解到，线路运营后,将开行南昌至九江、南昌至武汉方向共17对动车组。南昌至九江动车组运行时间最快为45分钟，比目前昌九高速公路及快速列车缩短近一半时间;南昌至武昌运行时间最快为2小时30分，比目前高速公路及特快列车分别缩短2小时和1.5小时左右。

　　目前,旅客可到江西省内195个火车票代售点购买昌九城际高铁动车组火车票,其中南昌至九江一等车票价为50元、二等车票价为42元，南昌昌至武汉一等车票价125元、二等车票价104元，动车组二等车票价与目前长途汽车客运票价基本持平，但更为安全、舒适、快捷、环保。

　　昌九城际高铁开通运营后，将采用动车组与普通列车混跑的模式运行，京九线九江至南昌间将有95趟旅客列车改经昌九城际铁路运行，这将有效缓解京九线南昌至九江间的运能压力，充分释放京九干线的运输能力。

　　据了解，昌九城际高铁是江西省第一条新建的高速铁路，贯穿赣北平原，沿线设有九江、庐山、德安、共青城、永修、南昌6个客运车站，全长135公里，设计时速250公里，是继京津城际铁路之后中国第二条开放建设的城际客运专线。