卡塔尔航空拟拓亚洲市场

　　卡塔尔航空公司首席执行官表示，卡塔尔航空公司敏锐地洞察到整个亚洲地区空中旅行的强烈市场需求，计划在这个活跃的市场开通更多新航线，中国市场是卡航的发展重点之一。

　　中国民航新闻信息网7月6日消息，卡塔尔航空公司首席执行官Akbar Al Baker先生日前向媒体透露，继成功开通亚洲市场的又一个新目的地--东京航线后, 卡塔尔航空将进一步开拓远东市场。

　　四月份，卡航在日本一年一度的黄金周假期到来之前开通了从多哈到东京成田国际机场的每日直航航班，航班开通后的两个月，成为公司市场表现最好的航线。不久前，卡航宣布2010年10月和11月将分别开通从多哈到泰国普吉和越南首都河内的两条新航线，表示出航空公司对亚洲市场的投入。另外，卡航也将从10月底逐步增加多哈到曼谷的运力，计划从每日两班到每日三班。东京航线的开通，让卡塔尔航空公司的东亚和南亚航线网络覆盖目的地将增加到15个，承载了其全球航线网络运力的20%。

　　Al Baker 表示，卡塔尔航空公司敏锐地洞察到整个亚洲地区空中旅行的强烈市场需求，计划在这个活跃的市场开通更多新航线。他说："如果用利润收入的指标来衡量，整个亚洲市场现在是世界上最大的市场之一，其中日本航线是我们在亚洲市场中最成功的写照。从五年前在卡航通过开通多哈－大阪航线进入日本市场，到新开通的东京航线，我们非常高兴看到日本市场的反馈如此的积极。"

　　Al Baker说："卡塔尔航空公司很多年来一直都希望开通东京航线，但是因为成田机场运载能力的限制，我们的愿望一度都没有早点实现。成田机场跑道扩建工程的完成也为卡航带来了巨大发展机会。东京航线的表现令我们吃惊，在接下来几个月的机票预订的火热程度，大大超出了我们的预料。不仅如此，我们预计，随着上周我们将圣保罗和布宜诺斯艾利斯加入到卡航全球航线网络，东京-多哈航线将会更加受欢迎，届时东京将成为通过多哈转机抵达南美的主要门户。"

　　卡航2010年全面推动航线网络的扩展，截至到目前为止，在今年新开辟的航线目的地包括：班加罗尔，哥本哈根，安卡拉，巴塞罗那，圣保罗和布宜诺斯艾利斯。下半年从11月开始的9个多星期的时间内，作为公司持续扩展计划的四条欧洲航线也即将开通，包括：布达佩斯、布加勒斯特、尼斯和布鲁塞尔。"到明年年初，卡塔尔航空公司的航线运营将覆盖98个目的地，我们预计在2011年间，我们可以轻松增加到100个。"

　　卡塔尔航空公司东亚及西南太平洋区域高级副总裁Marwan Koleilat先生强调了公司对亚洲和日本整个市场的投入和承诺。他表示："我们开通到日本成田的新航线是公司通过多哈这个理想的交通枢纽连接欧洲、非洲、中东和美国的重要航线。卡塔尔航空公司还将利用日本和亚洲市场的巨大市场需求量，通过加强旅游，经贸和企业市场交流来不断提高卡航在这个市场的形象。

　　中国市场同样在亚洲占据着重要的地位，其强大的市场潜力也是卡航的发展重点之一。三月底，卡航又投入其机队的旗帜机型--波音777客机执飞上海、广州航线，同时增加上海航线运力至每日一班。

　　按照计划，至2013年，卡塔尔航空公司在全世界计划开通120个主要的商务以及休闲目的地，并将机队规模扩展到120架飞机。卡塔尔航空公司目前运营着一支由84架飞机组成的现代化机队，航线覆盖欧洲、中东、非洲、亚太、北美和南美大陆。