云桂铁路四标段三工区破土动工

　　5月23日15时58分，云桂铁路四标段（云南段）三工区破土动工，标志着中铁十局三建公司承担施工的云桂铁路4标工程正式开工建设。

　　云桂铁路是实施西部大开发战略以来，云南全力加快推进铁路建设，掀起了“八入滇”铁路建设的新高潮。云桂铁路地形地质条件极其复杂，起伏大，地层繁多，岩性纷杂，断裂构造发育，可溶岩广泛分布。云桂铁路的建成将大大提高昆明至广州铁路通道能力，优化和完善区域铁路网布局，扩大西南地区出海通道的运输能力，实现区域间优势互补和优化资源配置，带动民族经济发展，对促进云南、广西等西南地区经济社会发展都具有重要的意义。

　　中铁十局三建公司云桂铁路四标段里程范围为DK473+300～DK539+120（珠琳站（含）～幸福隧道出口），正线长度约65.818km。（含全线三电迁改工程），设计一次开通运营时速200km/h，造价38.9亿元，预计2015年04月30日完工。主要工程数量：隧道12座/40.7km、桥梁19座/9.6km（特大桥7座、大桥9座、中桥1座、涵洞33座），路基长15.518km，正线有砟道床51.728铺轨公里，无砟道床79.908铺轨公里，车站2座。

　　目前，中铁十局三建公司正在积极做好前期建点、人员配置、征地拆迁等各项准备工作，迅速掀起大干高潮。