主题词: 铁路

河北铁路建设进入大规模建设高峰期

2010-04-19 中国交通投资网
提示:河北省铁路建设进入大规模建设高峰期,京沪高铁,京石、石武、津秦客运专线等4条省部合作建设的铁路将在2011年底前建成通车。

  河北省铁路建设进入大规模建设高峰期,京沪高铁,京石、石武、津秦客运专线等4条省部合作建设的铁路将在2011年底前建成通车。

  据河北日报4月16日报道,从4月15日召开的全省铁路建设工作会议上获悉,按照铁道部建设计划,京沪高铁,京石、石武、津秦客运专线等4条省部合作建设的铁路将在2011年底前建成通车。目前,河北省京沪高铁、石武客运专线征地拆迁工作已全部完成;京石、津秦客运专线除个别地点外也已经完成了征拆任务。省委常委、常务副省长付志方出席并讲话。

  付志方强调,我省铁路建设进入了大规模建设的高峰期,张唐铁路、津保城际和邯长邯济铁路扩能等项目近日开工建设,邯黄铁路即将开工,石济客专、京沈客专、京张城际等前期项目有望年内开工,征地拆迁任务更加繁重,各有关方面要进一步加大工作力度,明确责任,保证工期,维护稳定,打好征地拆迁攻坚战。石家庄新客站建设和货运迁建工程,是京石客专的重点工程,也是整个京广大通道的枢纽工程,石家庄市政府要围绕8月31日前建成通车这一目标,进一步细化任务,明确时间节点,不讲条件,拒绝理由,确保在4月底前全部完成剩余拆迁任务。对于新开工和即将开工的铁路建设项目,相关设区市政府要及早制定辖区内征地拆迁计划,必须在6个月内完成新开工项目的征地拆迁工作,确保满足建设进度需要。

  付志方强调,要千方百计筹措铁路建设资本金,按照省部会谈纪要和筹资方案,河北省需筹集资本金223亿元,目前大部分已落实到位。各级各有关部门要把筹措铁路建设资本金作为一项紧迫任务,努力拓宽融资渠道,做大做强融资平台,确保资金及时足额落实到位。

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