武广客运专线运行时间将减至3小时

通过这次试验 , 铁道部表示完全有信心实现武广客运专线年底开通运营的目标 , 完全有信心确保时速 350 公里动车组列车长距离运行安全 , 完全有信心实现武汉至广州 3 小时左右

武汉至广州铁路客运专线目前进入运营前最后准备阶段。武广铁路客运专线是世界上第一条时速 350 公里的无砟轨道长大客运专线 , 中长期铁路网规划》中京广客运专线的重要组成部分 , 也是目前我国铁路现代化最新成果的集大成者。武广客运专线运营里程 1068.6 公里 , 建成后武汉至广州的运行时间将由现在 10 小时 30 分缩短至 3 小时左右 , 将从根本上解决京广铁路武广之间运输能力紧张的问题。

3 日清晨 , 铁道部部长刘志军由武汉站登上时速 350 公里动车组综合试验列车 , 对武广客运专线进行全面试验检查。 7 时 27 分 , 列车从武汉站平稳驶出 , 向广州方向疾驰。一路上宛如飞行的动车组列车 , 持续运行时速达到 350 公里以上 , 最高运行时速达到 383 公里。 11 时 10 分 , 列车抵达武广客运专线终点站 — 广州新客站。这座正在建设的客站总建筑面积达 59.2 万平方米 , 目前国内在建的现代化程度最高、旅客乘车最便捷的车站。

17 时 30 分 , 动车组试验列车平稳返抵武汉新客站。秋水淼淼的武汉东湖湖畔 , 一座功能强大、设施先进的现代化铁路客站正在崛起。这座已初具规模的现代化车站 , 最大跨度达到 116 米 , 空中跨过 20 条轨道 , 令人震撼。