主题词:
公路运输
黑龙江公路运输量占综合运量逾7成
2009-10-14 中国交通投资网
提示:改革开放以来,黑龙江省公路运输业得到快速发展,现已在全省运输体系中处于 “ 龙头 ” 地位。据黑龙江省统计局统计,公路运输在综合运输方式中所占客、货运量的比重,已由 1978 年时的 41 . 6 %和 38 . 2 %,上升到目前的 84 . 2 %和71 . 1 %。
运力迅猛发展的同时,黑龙江省运力结构得到不断调整优化,客运车辆逐步向高档化、舒适化方向发展,货运车辆逐步向大型化、专业化方向调整。目前,全省营运载客和载货汽车已拥有双层、卧铺、越野、厢式、封闭、罐式、平板、集装箱、自卸等几十种车型。
改革开放以来,黑龙江省公路运输业得到快速发展,现已在全省运输体系中处于 “ 龙头 ” 地位。据黑龙江省统计局统计,公路运输在综合运输方式中所占客、货运量的比重,已由 1978 年时的 41 . 6 %和 38 . 2 %,上升到目前的 84 . 2 %和71 . 1 %。
黑龙江省地处我国最北部,公路运输发展相对缓慢。新中国成立后,这个省加大公路建设力度,结束了省城哈尔滨到各地、市不通公路的局面,极大地改善了非铁路沿线的交通状况。改革开放以来,公路运输以其方便快捷、中间环节少的优势,全社会综合运输体系中的优势得到充分发挥。
公路建设方面,黑龙江省先后实现了一级公路和高速公路 “ 零 ” 突破;哈尔滨松花江公路大桥、佳木斯松花江公路大桥、齐齐哈尔嫩江公路大桥相继建成通车,全省 “ OK ” 型公路主骨架和 “ 一环五射 ” 高速公路网架取得了突破性进展。至 2008 年底,全省公路线路里程达到 15 . 1 万公里,比 1978 年增长 2 . 4 倍,年均增长 4 . 1 %。
统计数据显示, 2007 年黑龙江省完成客运量 54592 万人次、货运量 51996 万吨,分别比 1978 年增长 8 . 8 倍和 5 . 6 倍,年均增长 8 . 2 %和 6 . 7 %。
2008 年,全省民用汽车拥有量达到 141 . 5 万辆,比 1979 年增长 18 . 4 倍,年均增长 10 . 3 %。
来源:中国投资咨询网
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