柴木铁路或10月中下旬开通

截至目前，铁路铺轨架梁任务已全部完成，一遍砟铺设至木里，大型机械养护至 110 公里，部分区段列车运行时速达到 60 公里；区间电力线路、光、电缆敷设和车站房建主体已全部完成。

记者从省交通厅了解到经过 3 年多的紧张施工，目前，省第一条地方铁路 — 柴达尔至木里铁路已全线铺通，工程建设重点已转为上砟整道、线路提速和电力、信号、通讯等设备的安装调试，预计 10 月中下旬将开通试运营。

柴木铁路位于我省东北部的刚察县、祁连县和天峻县境内，起于青藏铁路哈尔盖至柴达尔支线，经江仓煤矿至木里煤田，全长 142 公里，一条服务于煤炭资源开发的运煤专线。全线设长 4495 米的隧道 1 座，特大桥 5 座，大中小桥 59 座，车站 3 个，设计时速 100 公里，年运输能力 1400 万吨。工程自 2006 年 4 月开工以来，参建单位以建设 “ 高质量、少病害、少维护、绿色、环保的一流高原地方铁路 ” 为目标，科学管理，精心施工，克服了高寒缺氧、多年冻土、雨多风大等困难，保证了工程建设稳步推进。