主题词:
铁路
沈阳至铁岭城际铁路动工
2009-07-27 中国交通投资网
提示:继沈阳至抚顺城际铁路建成后,辽宁中部城市群城际铁路规划的又一工程、总投资逾百亿元人民币的沈阳至铁岭城际铁路建设项目于日前开工,据悉,该工程工期预计为3年半,2012年末竣工通车。
继沈阳至抚顺城际铁路建成后,辽宁中部城市群城际铁路规划的又一工程、总投资逾百亿元人民币的沈阳至铁岭城际铁路建设项目于日前开工,据悉,该工程工期预计为3年半,2012年末竣工通车。
渖铁城际铁路由沈阳、铁岭两市共同出资建设,全长59公里,起点为沈阳市皇姑区松山路(沈阳地铁二号线起始站),北上,途经渖北新区,终达铁岭市凡河新城,其中沈阳境内42公里,铁岭境内17公里。工程由地下和地上两部分组成,即由沈阳市皇姑区松山路至渖北新区道义段地下11公里,渖北新区道义至铁岭凡河新城段地上48公里。其中,地下的11公里是沈阳地铁二号线的北延伸段,将与地上段实现无缝衔接。全程共设14个站点,其中沈阳境内9站,铁岭境内5站。
铁岭位于辽宁省北部,紧邻中部城市沈阳,从铁岭乘火车或汽车到沈阳大概要1小时左右。城际铁路建成后,城际客车每10分钟至15分钟发车,半小时左右即可到达。旅客到达渖北新区后,可直接换乘地铁前往沈阳市内其它地点,极大地缩短了两市的时空距离。人流、物流、资金流、信息流加速流动,亦会推动沿线地区工业化、城镇化发展。铁岭将更充分地融入沈阳经济区,同时给渖北新区和铁岭凡河新城区带来更多机遇。
辽宁省省长陈政高说,渖铁城际铁路实际上是沈阳地铁二号线的延伸,和沈阳地铁是一个质势,一个水平,可说是全国水平最高的城际铁路。它将把沈阳和铁岭连为一体,加速沈阳经济区一体化。这条城际铁路的作用不仅在于旅客运输,不仅在于连接两个城市,更在于我们要在铁路沿线布局中小城镇、布局开发区,使铁路沿线成为城市带和经济带。
来源:中国投资咨询网
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