铁路公路民航开打客源“争夺战”

　　动车组开售餐车席位，长途大巴不但提速而且票价打折近半还派送咖啡，民航也不甘落后推出购机票送消费代金券。进入5月，铁路、公路、民航争夺运输旅客的战役再次打响。

　　今年五一，郑州火车站开卖动车组郑州至上海餐车座位，按二等座席出售，旅客可自愿选择购买。记者了解到，餐车座位销售一直不错。

　　据了解，不仅是郑州火车站销售动车组餐车票，全国范围内每趟动车组的始发站，CRH1、CRH2型动车组列车餐车席位陆续开始发售座票，票价与一等座相同。这是今年继一站式直达特快Z字头列车发售餐车座位后铁路部门的又一新举措。

　　铁路部门有关人士表示，此次售卖动车组餐车席位将成为常态，适用全部动车组列车。

　　目前，郑州已先后开通前往北京、上海、汉口、济南、太原等5个城市的动车组列车，而下半年郑州到西安的客运专线将率先开始运营，届时，郑州到西安只要2个半小时就可抵达，铁路部门将迎来高速铁路时代。

　　高速铁路将彻底改变目前“铁（铁路）公（公路）机（飞机）”的市场格局，面对铁路的大“变身”，公路、民航早已做好应对，各自亮出绝招。

5 月 8 日 ，郑州交运集团宣布，将郑州至西安豪华大巴全程票价下调，由原来的135元降为80元，降价力度达到了五九折。

　　据了解，随着郑州到北京、上海、汉口、太原、济南动车组列车的开行，郑州交运集团从去年开始已对开往这5个城市的公路票价进行下调，优惠力度都在八折多，并且在服务上大做文章——郑州开往济南的豪华大巴免费为乘客奉送热咖啡，而济南和太原班线在行程上也尽量缩短，和动车行程时间相差无几。

　　郑州交运集团有关人员介绍，他们没有放弃长途经营，而是通过调整票价以巩固市场份额，此外还发挥中短途线路优势，全力做好城际、城郊公交的运营。郑开、郑新相继增加新的乘车点达10个，郑开还新添了双层豪华大巴、子弹头客车，焦作、许昌城际公交正在紧张筹备中，年内将开通。

　　另外，环城 50 公里 的绿城巴士，一网打尽郑州城乡交通运输。目前他们已开通郑州至龙湖，郑州至白寨等线路。下一步他们将再开通郑州所辖6县市区的城乡公交线路。

　　继东航、山航、厦航发放航空消费券后，国航和春秋航空也加入“航空优惠券”发放大军中，推出了优惠幅度达150元的航空消费券。

　　国航郑州营业部受河北一带联合麦当劳购汉堡送消费券活动的影响，正积极申请在郑州推行该项促销活动，同时还将联合少林寺、龙门石窟等省内各大风景名胜区，推出购机票可享优惠景区门票的活动，最大优惠幅度可打五折。

　　“今后会以旅游航线和长途航线为主。比如大多数西部航线属于长距离航线，拥有丰富的旅游资源，但火车和公路网比较弱，旅客选择廉价航空最划算。”据春秋航空郑州分公司有关负责人表示，此次春秋航空将在旅行线路上推出消费券，从50元至100元不等。除了特价机票外，购买春秋航空郑州—三亚航线所有折扣机票都可抵扣。

　　据郑州新郑国际机场有关人员介绍，目前郑州机场已开通省内12个城市的直达往返民航班车，以及晋城、邯郸、邢台等周边省份城市的直通往返班车，今年还将开通周口、漯河、菏泽的直通往返班车。年内，郑州机场将在许昌建首个异地候机楼，乘客在当地即可办完所有登机手续，直接乘车到郑州机场乘机。