甘肃或可实现14个市州均通铁路

近日，铁道部在兰组织召开宝鸡至兰州客运专线、兰州至临夏至合作铁路、兰州至惠农增建二线、平凉至庆阳铁路预可研审查会。这些项目的实施，标志着以兰州为中心的两小时铁路交通圈逐步形成，全省铁路网覆盖面将进一步增加，全省14个市州全部通铁路的目标有望实现。

据悉，宝鸡至兰州客运专线全长401公里，其中甘肃境内344公里，按国铁Ⅰ级双线电气化设计，速度目标值350公里／小时。兰州至临夏至合作铁路全长174公里，按国铁Ⅰ级单线电气化设计，速度目标值160公里／小时，该线向南延伸经四川省西北部接成都至哈达铺铁路，将形成兰州至成都的新通道。包兰铁路兰州至惠农增建二线全长810公里，其中甘肃境内段新建171公里，按国铁Ⅰ级电气化设计，速度目标值200公里／小时。平凉至庆阳铁路（天平铁路向北延伸线）全长164公里，按国铁Ⅰ级单线电气化设计，速度目标值160公里／小时。据了解，宝兰客运专线等4条铁路总投资规模达到1000亿元以上，其中我省境内路段投资达900多亿元。