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铁路
今年贵阳拟斥200余亿建快速环城铁路
2009-02-19 中国交通投资网
2009年内,全长115公里的贵阳环城快速铁路将开工建设。这也意味着,继成都、武汉之后,贵阳市成为中国又一个建设环城快速铁路的城市。
2月18日,记者从贵阳快速铁路建设工作领导小组第一次会议上获悉,为适应贵阳市经济社会发展需要,完善贵阳铁路网布局,促进贵阳市城镇化建设,实现主城区与周边卫星城镇以及外围城市组团之间的快速、高效联系,铁道部与贵阳市共同研究规划建设贵阳市域快速铁路网。
据了解,贵阳市域快速铁路网初步方案为“一环一射两联线”。“一环”即贵阳环城快速铁路,全长约115公里;“一射”及贵阳至开阳快速铁路,全长约55公里;“两联线”即修文久长至开阳永温铁路,全长约44公里,以及清镇至织金铁路,全长约40公里。
“一环一射两联线”工程总投资约235亿元,预计今年内开工建设。“一环一射”力争4年建成,“两联线”力争2年建成。
成都铁路局局长安路生说,作为内陆山区资源型省会城市,贵阳必须发展大运量的铁路交通运输,才能将资源优势转化为经济优势,“建设快速铁路,有利于提升贵阳在西南地区的交通枢纽地位”。
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