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铁路
“铁路穿城入地”或于3月1日动工
2009-02-17 中国交通投资网
随着省会“三年大变样”工作的不断推进,备受社会关注的“铁路穿城入地工程”预计3月1日正式动工。据悉,如此大规模的“铁路穿城入地”在国内尚属首次。
根据规划,省会铁路枢纽改造将遵循“客进货出、客货分流、穿城入地”原则,将货运铁路迁出市区,京广、石太客运专线等6条铁路全部入地,全长4.9公里,轨道最深处离地22.5米,相当于7层楼高。铁路入地地段地面上将建一个中央绿带公园,宽度达60米—80米,上下行道路分别在绿化带两侧,形成一个集观光、休闲、娱乐一体化的公共开放空间,并将在这条带状公园上打造市区的一个新亮点。
今后取而代之的将是在槐安路、南二环之间建设成为集新客站、轨道交通、长途客运、市政配套、商业服务多功能为一身的节能、环保地标性建筑。新客站设计为上进下出模式。
据悉,目前铁路入地工程市区隧道段整体拆迁工作已全面展开,正式开工日期预计3月1日,预计2011年底完工。新客站及配套工程会在2010年9月开工,所有工程计划在2012年6月竣工投入运营。工程完工后其南北轴线畅通,景观效果较好,东西向联系也更加方便。新的绿带公园也将对今后美化环境起到较大作用。
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