国内发动机企业上半年销量大增
上海柴油机股份有限公司上半年的发动机销量约为6.6万台,同比增长32%,已完成全年计划的60%。该公司相关人士告诉记者:“今年上半年,我国经济继续快速发展,各行业投资继续增加。从7月1日起,国家执行国Ⅲ汽车排放标准,很多用户提前购买汽车,带动发动机销量在5、6月份大幅增长。因此,上半年市场销售情况比我们的预期要好。”
东风朝阳柴油机有限公司2008年上半年销售柴油机8.5817万台,同比增长10.84%,完成年度计划的55.43%。“国家从7月1日起实施国Ⅲ标准,给企业生产经营带来较大影响,消费者提前购买汽车,引起上半年发动机市场需求增长幅度较大,尤其是5、6月份市场呈现爆发式增长,因此,发动机企业一时难以满足快速增长的市场需求。”
上半年,中国重汽发动机销量接近10万台,比去年同期增长40%,完成全年计划的70%;锡柴产、销柴油机双双超过15万台。
今年上半年,国内商用车市场继续快速发展。前5个月,各月商用车销量基本维持在20%以上增幅,卡车销量在商用车销量中占88.85%。销量增长最快的卡车仍然是重卡,累计销售32.10万辆,同比增长53.32%;累计销售轻卡58.18万辆,同比增长20.37%。客车销量保持平稳增长,累计销售14.68万辆,同比增长8.14%。其中,轻型客车累计销售9.83万辆,同比仅增长7.63%。“重卡销量高增长带动发动机销量增长。“客车市场需求增长,特别是对天然气发动机的需求增长,在拉动发动机销量增长的同时,促进了发动机企业的产品结构调整。”上柴有关人士说。
我国发动机销量增长的另一个原因是出口拉动。来自国家信息中心信息资源开发部的统计数据显示,2008年第一季度,我国共出口整车17.9万辆,同比增长80.8%,延续了2002年以来的高速增长态势;按出口金额计算,载重车出口仍然位居我国汽车出口第一位。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明说:“今年,我国汽车出口量超过80万辆应该没有问题。”上柴有关负责人告诉记者:“我们一直努力开拓国外市场,现在开始得到回报了。”
对于下半年的市场形势,大家都抱着谨慎乐观的态度。上柴有关人士说:“我们对下半年还是比较乐观的,因为中国经济大势不会出现大的变化,我们要做的就是发挥自己的优势,在国Ⅲ标准下提高产品可靠性,抓住客户需求点。”中国重汽一位负责人指出:“7、8月份是每年的淡季,销量肯定会下降。9月份的销量会回升。总的来说,下半年的销售情况还是不错的。”
也有人认为,下半年大规模地震灾区重建将需要大量的车辆运送物资,卡车、工程车辆的销量会有所增加。
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