中国研成子午线航空轮胎 打破国外垄断

　　桂林曙光橡胶工业研究设计院总工程师盛保胜透露，中国已成功研制出子午线航空轮胎，中国成为世界上继法国、美国、日本、英国之后第五个拥有这一技术的国家，打破了国外的技术垄断。

　　桂林曙光橡胶工业研究设计院院长王继泽介绍，“子午线航空轮胎研制”项目自２００６年正式立项，曙光院动员全院力量进行科技攻关，历时一年半时间。攻克了子午线航空轮胎设计理论、关键材料、关键工艺、关键设备等难关，经过上千次的试验验证，优选出实施方案。

　　盛保胜说，中国这次研制的子午线航空轮胎，其最大起飞速度达到４５０km/h，是世界上起飞速度最大的航空轮胎。１月１７日，曙光院研制的某型飞机子午线航空轮胎顺利通过了规定的全项静态及动态模拟试验，性能完全达到设计要求，既标志着该型飞机子午线航空轮胎研制成功，也标志着中国已拥有了完全自主知识产权的子午线航空轮胎技术。

　　专家介绍，子午线航空轮胎技术是高性能航空轮胎的尖端制造技术，能有效地提高航空轮胎的速度性、安全性等综合性能指标。航空轮胎是飞机起飞着陆过程中唯一与地面接触的部件，是飞机至关重要的A类安全零部件，航空轮胎的性能制约着飞机的起降性能。高性能航空轮胎技术是先进飞机制造技术的重要组成部分，是飞机先进性的重要的技术指标之一。因此，世界各国都把子午线航空轮胎制造技术作为航空制造技术的重大研究课题。

　　盛保胜说，该技术的突破也解决了中国高性能航空轮胎研发长期受制于人的状况，对未来各种新型飞机高性能航空轮胎研制具有重要意义，推广应用前景广阔。该技术的研发成功，为保证中国先进飞机研制和国防建设需要奠定了技术基础，具有重大战略意义和现实意义。