奥运前民航业将不会重组

　　有业内人士认为，在2008年北京奥运会之前，民航业二次大重组启动的可能性甚微。原因是全行业要为奥运会的圆满召开服务，而在举世瞩目的奥运盛会举办之前，对民航业进行大洗牌显然不合常理。因为这种洗牌不论是市场化的，还是行政指令性的，短 期内可能不利于整个行业的安全稳定运营。

　　此前坊间流传的民航业二次重组方案有两套版本：“三合一”模式和“2＋X”模式，但都被相关方面否认。

　　不过一位不愿透露姓名的国航高层表示，中国民航的大重组是总趋势，最具盈利能力的国航将会在重组中占主导地位。中国国航总裁蔡剑江透露，国航不排除与包括南航、上航、海航等在内的兄弟公司进行重组的可能性。

　　作为三大航主管机构的国资委也一直在积极推进旗下央企的整合。今年7月底在珠海召开的中央企业负责人研讨会上，国资委方面考虑初步圈定30余家业绩优秀的央企，作为行业内央企整合的主导力量。而在航空业，去年盈利最多的国航也是榜上有名。