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全球机场繁忙 误闯跑道问题日渐突出

2007-11-12 中国交通投资网

  专家警告,随着全球航空业越来越繁忙,在拥挤的机场跑道上发生的事故,已成为民航局面对的最严重安全问题。

  机场为了舒缓繁忙的航班而增加跑道,导致更多的滑行道和跑道交错,飞机或车辆可能因此误闯入用于起飞或降落的跑道而发生相撞事件。

  国际航线飞行员协会联盟发言人尤尔斯表示,误闯跑道的问题是该协会最关注的问题。他说:“随着空中交通日益繁忙,在旧的机场设计难以应付的情况下,误闯跑道的事件越来越普遍。当然,大多数时候并没有酿成意外,但如果意外发生了,情况会很糟糕。”

1977年就曾发生民航史上最严重的一起意外,两架载满乘客的波音747客机在西班牙加那利群岛的机场跑道上相撞,导致583人死亡。之后,也相继发生好几起

类似悲剧,而专家已开始加速研发新系统,以避免发生更严重的意外。

  根据欧洲航空安全组织欧洲控制(Eurocontrol)提供的资料,欧洲600个民航机场每天平均有两起误闯跑道事件。美国所提供的数据则显示,美国机场去年共有158起误闯跑道事件,而今年已经有182起了。

  欧洲控制属下机场运作部主任威尔逊说:“最理想的情况是,完全没有交错的跑道。不过,当机场变得更为繁忙时,它也会引进更精密的导航系统以及程序,以避免发生误闯跑道的事件。”

  专家说,在未来1015年内,空中交通流量将增加一倍,因此可能会发生更多的意外。威尔逊说:“这是每个机场都面对的问题。”

  不过,良好的机场设计也许可以解决这个问题。根据美国联邦航空局的研究报告,美国洛杉矶机场的跑道和滑行道交错,从1997年至2000年,该机场共发生了29起误闯跑道事件;在同一个时期,华盛顿设计良好的杜勒斯机场只发生4起类似事件。

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