目前我们国内技术路线和国外走不同路子，各有所长。油电混合是不可持续发展，燃料电池汽车续航里程长，跟插电式相比有优势，快速充电，理论上是可以的，对电池有损害。还是看好燃料电池汽车，这是目前我们没有放弃燃料电池汽车。中国没有停下来，日本也没有停下来，丰田也没有停下来，欧洲也没有停下来，都在做燃料电池汽车,这是从技术路线比较来讲。纯电动汽车作为目前我国政策极力支持发展的新 汽车类型，实质上是新 汽车发展里程上的过渡阶段。本期电子书从对燃料电池汽车的认识、发展、鼓励政策、战略规划、车企动向几个方面，展现了燃料电池汽车国内外发展的现状，并从其商业化进程趋势预测了其未来的发展前景。