全球造船业2011年的惨淡阴霾尚未散去，新年伊始，更为低迷的窘境又或将来临。近日，代表国际干散货运价水平的BDI指数日前跌至651点的历史新低，跌破2008年金融危机爆发时的663点，航运市场萎缩也让原本就身处困境的造船业雪上加霜。今年很多公司还没有接到订单，大多数造船厂在耗尽已有订单后，对于明后两年的生产将不得不面临无船可造的厄运。而更为糟糕的是，一批中小规模的船厂开工不足，甚至濒临倒闭的状况也已日趋浮现，30%造船厂或将被扫出局。造船业正面临着史上最严寒的冬天，未来的形势将会怎么样呢？