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桂林 国际旅游
桂林打造国际旅游客运“黄金水道”
2010-07-13 中国服务业投资网
提示:“20年后,桂林各港区、码头的客运年吞吐能力将翻一番,达到2930万人次;货运吞吐能力将提高5倍多,达到292.5万吨。
中国投资咨询网讯 “20年后,桂林各港区、码头的客运年吞吐能力将翻一番,达到2930万人次;货运吞吐能力将提高5倍多,达到292.5万吨。最终打造出以国际旅游客运功能为主线的黄金水运通道。”7月9日,桂林市有关方面负责人介绍已通过专家评审的《桂林港总体规划》时说,到2030年,桂林将建成7个布局合理、功能齐全、服务优质的现代化港区。
据悉,桂林的水运基础较好,境内分布有珠江流域西江水系和长江流域湘江水系,仅集雨面积在50平方公里以上的河流就有102条,目前各河流上共有码头77个,有桂林、阳朔、平乐、资源等4个港区,年客运吞吐能力1411万人次,年货运吞吐能力46万吨。然而,桂林港口以旅游港口为主,规模小,布局零乱,配套设施不完善,码头功能存在客货混流的现象,港口的物流更是“短腿”。
桂林瞄准国际旅游客运港目标经营“黄金水道”,涉及漓江、桂江、湘江、资江、洛清江、桃花江等“六江”,遇龙河、甘棠江两条支流,木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖等“四湖”和青狮潭水库。桂林中心港及阳朔、平乐等港区将是规划建设的重点,同时将新增全州、永福和灵川3个现代化港区。在桂林中心港规划中,磨盘山码头将成为国内外旅游客运始发港,竹江港区规划为国内外游客游览漓江专用码头港区,大圩将新建客运码头和货运码头。
来源:中国投资咨询网
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