联邦快递亚太区转运中心建设全速推进

　　全球最具规模的速递运输公司之一联邦快递公司（FedEx）昨（2）日宣布，位于广州白云国际机场的全新亚太区转运中心的主体建筑、员工培训和中心包裹分拣系统的安装项目建设已经取得了显着进展，有望在明年上半年全面启动，启动初期每周起降136个航班。

　　联邦快递中国区负责人昨天宣布，在过去的数月里，转运中心几个关键工作取得了显着的进展，目前转运中心的操作测试已经开始，包括香港及广州的跨境运输，分拣系统测试及飞行航班操作。

　　这个转运中心在启动初期，每周将有136个航班进出广州，使联邦快递能为亚太区内24个主要城市提供快速服务，而且这个中心可以把这些城市与其他220多个国家和地区相连接。该转运中心也将成为联邦快递除了美国本土外最大的转运中心。

　　“在未来30年这里将成为联邦快递在整个亚太地区的中心点。”联邦快递亚太区总裁简力行先生表示，转运中心的全面启动有望定于2009年上半年，在过渡期间，公司位于菲律宾苏比克湾的亚太转运中心照常运行。

　　广东省机场集团总裁刘子静表示，目前广州白云国际机场在飞行区和站坪管理、安保服务，以及地面支持等各方面都已按要求做好准备。

　　据介绍，新转运中心在启动初期为广州当地新增了900多个就业机会。此外，不仅能促进广州当地的贸易与投资及珠江三角洲地区经济的快速发展，而且将对创造中国地区就业机会产生直接积极的影响。”

　　根据德国的罗兰贝格公司和美国的坎贝尔公司的统计，联邦快递亚太转运中心启用后，对广州GDP的贡献，2010年和2020年，将分别达到70多亿和980多亿，由此实现的就业人口将分别达到14.6万人和80.7万人。

　　有关研究区域经济的专家认为，随着广东正在推进的产业和劳动力“双转移”的深化，广东的产业结构必将进一步优化，高附加值的产业不断成熟，促使航空货运需求大量增长。据测算，2010年后，珠三角航空货运生成量将达到800万—1000万吨，到2020年将达到2000万吨。广东作为全国经济总量和对外贸易位居首位的省份，发展空港经济也拥有坚实基础。

　　目前，省机场集团正积极与花都区、白云区等当地政府一起拟在紧邻联邦快递转运中心周边区域规划建设配套产业园区，联邦快递亚太转运中心落户广州白云国际机场将成为广东发展空港经济的“催化剂”。