400万兰博基尼出租每天3万震动业内

10月1日杭州迅驰汽车租赁公司一口气推出了30多辆豪车，身价最低的也在40万元以上。400多万元的兰博基尼，1天的租金高达3万元。成为备受瞩目的“明星”。迅驰公司的华丽现身，着实让同行震动不已。

一直以来，杭州乃至全国，豪车租赁都是汽车租赁公司不敢轻易涉足的领域。其原因是市场不够成熟，投入大，养护成本高，同时还存在“骗租”风险。

目前，杭州共有大小汽车租赁公司50多家，租赁车辆3000多台。“随着市场的发展，高档车的需求与日俱增，高档车租赁的时机已经到了。”根据进入市场前的一系列国内外考察，迅驰负责人赵元得出了这样的结论。

为了体现公司实力，提供高档次、标准化的服务，也为了避免调用、周转不足的尴尬，在原有10多辆私家车的基础上，今年8月底，迅驰又购置了20多辆新车，组织起了奔驰、宝马、奥迪三个分别由五六辆同品牌车组成的车队。

“以前人们的租车意识不强，市场不是很大，这是众诚失败的原因之一。但现在随着市场的发展，高档车的需求与日俱增，高档车租赁的时机已经到了。”根据进入市场前的一系列国内外考察，迅驰负责人赵元得出了这样的结论。为了体现公司实力，提供高档次、标准化的服务，也为了避免调用、周转不足的尴尬，在原有10多辆私家车的基础上，今年8月底，迅驰又购置了20多辆新车，组织起了奔驰、宝马、奥迪三个分别由五六辆同品牌车组成的车队。在9月份的试运营期，迅驰的平均日出租率已经达到了50%。

“试运营到现在，租出去的车已经有25辆。兰博基尼在杭州用于车展出租过一次，日租金是3万元。近段时间主要是短期租车，以婚车为主。”赵元表示，虽然迅驰每辆婚车的日租金比普通婚庆租车高出两三百元，但是他们的婚车队由相同颜色的同一车型组成，并且还会提供规范的服务，很受欢迎。

除了婚车业务之外，个人租车也是迅驰公司的一大业务。赵元介绍说，在9月份的试营业期间，就有萧山的一位私企老板，租走了一辆宝马Z4。“很多中小企业主，为了在重要场合接待重要客户，显示个人身份，往往不惜重金租赁豪车。尤其是在萧山，这样的需求非常强劲。”他认为，豪车租赁市场是巨大的，在这一市场肯定大有作为。在今年经济不景气的大背景下进入市场是否合适，此前曾有不少同行对迅驰的举动表示担忧。对此他认为，经济不景气对豪华车租赁市场反而有可能是利好。豪车的购买和养护成本很高，对那些有豪车需求的人来说，租车无疑是一种更为经济的选择。

不过尽管如此，迅驰公司还是做好了在两三年之内不求盈利的准备。对于投入和产出，赵元算了一笔账：所有新车的购入成本是2000多万元，而一辆车平均每年的维护成本至少1万元。公司计划在3年后置换这批车辆，预计能回收50%的购车成本。如果迅驰每年的出租率达到40%，3年后就能收回买车、用车、养车的成本。“我们并不指望在两三年内盈利，现在还是树立品牌的阶段。有了前期的市场开拓，今后主攻半年或一年以上起租的长期客户，公司盈利空间会很大。”赵元表示，公司首要做的是打品牌，实现盈利是两三年之后的目标。凭借国庆开业期间短租一炮走红，迅驰已开始向西博车展等大型活动展开市场争夺，同时正在努力开拓中小企业主、外企、酒店、政府部门的长租业务。

 “按照汽车租赁行业的经验，出租率达到60%才能实现盈利。也就是说一辆车一年必须有220天以上被人租用，租赁公司才有钱可赚。”业内人士称，有汽车租赁公司对豪车业务都是非常谨慎的，都是先谈好长租客户，然后购置所需要的汽车，这样一来经营风险就得到了很好的控制。但是像迅驰这样，先买车再找客源，风险还是很大的。尤其是个人散租业务，要实现60%的出租率，并不是一件容易的事情。

“作为汽车租赁行业的一个细分市场，迅驰公司推出的豪车租赁业务有其特定的需求，从大方向来说是符合趋势的。”浙江国信汽车租赁公司副总经理孙新军称，汽车租赁在杭州已有10多年的发展历史，作为“后来者”的迅驰选择豪华车作为突破口，是一种比较得当的经营策略。不过，正如有些同行担忧的，如何保证出租率是迅驰成败的关键。