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第一章 2021-2023年汽车工业发展分析
1.1 2021-2023年全球汽车工业整体分析
1.1.1 全球汽车产量分析
1.1.2 全球汽车销量分析
1.1.3 全球区域分布格局
1.1.4 全球汽车品牌竞争
1.1.5 美国汽车市场分析
1.1.6 德国汽车市场分析
1.1.7 日本汽车市场分析
1.1.8 全球汽车发展展望
1.2 中国汽车工业发展综述
1.2.1 中国汽车产业发展历程
1.2.2 中国汽车工业发展特点
1.2.3 中国汽车品牌发展情况
1.2.4 中国汽车企业发展分析
1.2.5 中国汽车工业发展前景
1.3 2021-2023年中国汽车工业经济运行分析
1.3.1 2021年国内汽车工业产销现状
1.3.2 2022年国内汽车工业产销现状
1.3.3 2023年国内汽车工业产销现状
1.4 2021-2023年中国汽车进出口分析
1.4.1 2021年汽车商品进出口分析
1.4.2 2022年汽车商品进出口分析
1.4.3 2023年汽车商品进出口分析
1.5 中国汽车产业发展的问题及对策
1.5.1 中国汽车工业发展中遭遇的瓶颈
1.5.2 中国汽车品牌国际化的对策分析
1.5.3 中国汽车产业竞争力提升的策略
1.5.4 中国汽车产业发展的相关理性思考
第二章 2021-2023年国际汽车零部件行业发展分析
2.1 2021-2023年全球汽车零部件产业总体分析
2.1.1 全球汽车零部件市场发展概况
2.1.2 全球汽车零部件产业发展特点
2.1.3 全球汽车零部件企业竞争格局
2.1.4 全球汽车零部件交易并购动态
2.1.5 全球汽车零部件产业发展经验
2.1.6 全球汽车零部件企业发展趋势
2.2 欧洲
2.2.1 欧洲汽车零部件市场运行情况
2.2.2 欧洲汽车零部件企业发展情况
2.2.3 德国汽车零部件企业发展布局
2.2.4 法国汽车零部件企业发展动态
2.3 美国
2.3.1 美国汽车零部件市场发展概述
2.3.2 美国汽车零部件市场销售模式
2.3.3 美国汽车零部件市场进口情况
2.3.4 美国汽车零部件在线收入规模
2.4 日本
2.4.1 日本汽车零配件对外贸易政策
2.4.2 日本汽车零部件行业发展现状
2.4.3 日本汽车零配件主要流通渠道
2.4.4 日本汽车零部件生产供应体系
2.5 韩国
2.5.1 韩国汽车零部件进口依赖分析
2.5.2 韩国汽车零部件典型企业分析
2.5.3 韩国汽车零部件企业发展状况
2.5.4 韩日在汽车零部件市场竞争分析
2.6 其它地区
2.6.1 墨西哥汽车零部件产业分析
2.6.2 泰国汽车零部件产业政策影响
2.6.3 印度汽车零部件产业运营状况
第三章 2021-2023年中国汽车零部件行业发展分析
3.1 中国汽车零部件行业发展综述
3.1.1 行业发展阶段分析
3.1.2 上下游产业链分析
3.1.3 行业地位及重要性
3.1.4 行业发展现状分析
3.1.5 百强企业营收状况
3.1.6 细分领域发展状况
3.1.7 产业链驱动力分析
3.2 汽车零部件行业上市公司财务状况分析
3.2.1 上市公司规模
3.2.2 上市公司分布
3.2.3 经营状况分析
3.2.4 盈利能力分析
3.2.5 营运能力分析
3.2.6 成长能力分析
3.2.7 现金流量分析
3.3 汽车零部件业与整车业关系分析
3.3.1 国外整车与零配件业关系模式
3.3.2 整车发展对零部件企业的要求
3.3.3 汽车零部件和汽车配套的关系模式
3.3.4 中国整车与零部件之间的主要问题
3.3.5 汽车零部件与汽车配套关系的未来
3.4 中国汽车零部件行业发展模式分析
3.4.1 行业组织结构模式发展阶段
3.4.2 汽车零部件商业模式核心要素
3.4.3 中国汽车零部件行业发展模式
3.4.4 国外汽车零部件行业典型模式
3.4.5 我国汽车零部件行业模式的发展方向
3.5 汽车零部件行业电子商务发展分析
3.5.1 电子商务模式的应用优势
3.5.2 电子商务模式的应用原因
3.5.3 电子商务的应用模式分析
3.5.4 电商商务模式应用案例
3.5.5 电子商务模式应用问题及对策
3.6 中国汽车零部件业存在的问题
3.6.1 产业链条安全风险
3.6.2 企业转型升级风险
3.6.3 产业融合不及预期
3.6.4 产业外移风险明显
3.6.5 行业品牌实力不足
3.6.6 行业工业制约因素
3.7 中国汽车零部件业的发展对策
3.7.1 构建安全产业链条
3.7.2 技术推动转型升级
3.7.3 打造共融共生链条
3.7.4 行业发展其他对策
3.7.5 行业主要发展战略
第四章 2021-2023年中国汽车零部件市场分析
4.1 2021-2023年中国汽车零部件市场贸易分析
4.1.1 2022年汽车零部件进出口分析
4.1.2 2023年汽车零部件进口分析
4.1.3 2023年汽车零部件出口分析
4.2 2021-2023年中国机动车的零件、附件进出口数据分析
4.2.1 进出口总量数据分析
4.2.2 主要贸易国进出口情况分析
4.2.3 主要省市进出口情况分析
4.3 2021-2023年外资汽车零部件企业在华市场分析
4.3.1 外资在华发展态势
4.3.2 传统零部件布局
4.3.3 新 业务布局
4.3.4 智能网联业务布局
4.3.5 外资企业面临的挑战
4.3.6 外资企业的发展战略
4.4 2021-2023年汽车零部件再制造市场发展分析
4.4.1 行业发展背景
4.4.2 行业扶持政策
4.4.3 行业发展现状
4.4.4 行业发展问题
4.4.5 产业发展建议
4.4.6 行业发展机遇
4.5 汽车零部件市场流通模式探析
4.5.1 国际汽车零部件市场流通模式概况
4.5.2 中国汽车零部件市场流通模式分析
4.5.3 中国汽车零部件市场流通模式方向
4.6 中国商用汽车配件市场发展分析
4.6.1 国内汽车配件市场营销模式
4.6.2 国内商用车配件市场特征
4.6.3 商用车配件市场发展情况
4.6.4 商用车配件市场问题及对策
4.7 中国汽车零部件国际市场开发战略
4.7.1 成本领先战略
4.7.2 差别化战略
4.7.3 市场集中战略
4.7.4 工贸联合战略
第五章 2021-2023年轴承行业发展分析
5.1 2021-2023年世界轴承业发展的概述
5.1.1 工业发展概况
5.1.2 技术水平现状
5.1.3 全球市场规模
5.1.4 全球市场分布
5.1.5 市场竞争格局
5.1.6 行业厂商品牌
5.2 2021-2023年中国轴承业发展综析
5.2.1 行业发展特征
5.2.2 产业链条分析
5.2.3 技术水平状况
5.2.4 产品研发进展
5.2.5 行业发展规划
5.3 2021-2023年中国轴承市场运行分析
5.3.1 行业营业收入
5.3.2 市场供需分析
5.3.3 行业竞争格局
5.3.4 企业经营状况
5.3.5 行业进出口分析
5.3.6 市场发展趋势
5.3.7 市场规模预测
5.4 中国轴承业发展的问题及对策
5.4.1 行业进入壁垒
5.4.2 行业面临问题
5.4.3 拓展国际市场
5.4.4 品牌战略解析
第六章 2021-2023年汽车音响行业发展分析
6.1 国际汽车音响行业概况
6.1.1 市场发展特点
6.1.2 全球市场规模
6.1.3 日美欧品牌分析
6.1.4 产业转移分析
6.2 2021-2023年中国汽车音响行业发展分析
6.2.1 行业基本介绍
6.2.2 市场需求分析
6.2.3 市场竞争格局
6.2.4 改装市场分析
6.2.5 汽车音响技术
6.2.6 产业发展战略
6.3 中国汽车音响市场消费分析
6.3.1 市场消费特点分析
6.3.2 消费者认知度分析
6.3.3 消费者信息渠道
6.3.4 消费者购买特点
6.4 中国汽车音响市场发展的对策
6.4.1 重视售后服务
6.4.2 产业经营对策
6.4.3 市场发展建议
6.5 中国汽车音响市场的前景及趋势
6.5.1 未来行业发展方向
6.5.2 国产企业发展机遇
6.5.3 后装市场发展空间
6.5.4 未来行业发展趋势
第七章 2021-2023年轮胎行业发展分析
7.1 2021-2023年全球轮胎市场发展分析
7.1.1 全球轮胎发展规模
7.1.2 全球轮胎细分市场
7.1.3 全球轮胎企业发展
7.1.4 全球胎企布局分析
7.1.5 疫情对世界格局影响
7.1.6 全球轮胎市场展望
7.2 2021-2023年中国轮胎行业运行状况
7.2.1 行业产量规模
7.2.2 重点企业发展
7.2.3 区域分布状况
7.2.4 企业竞争格局
7.2.5 市场需求分析
7.3 2021-2023年中国轮胎进出口数据分析
7.3.1 进出口总量数据分析
7.3.2 主要贸易国进出口情况分析
7.3.3 主要省市进出口情况分析
7.4 中国废旧轮胎回收利用行业发展现状
7.4.1 行业面临形势
7.4.2 回收利用途径
7.4.3 行业政策支持
7.4.4 行业发展规模
7.4.5 行业发展机遇
7.5 中国轮胎行业发展的问题及对策
7.5.1 行业主要问题
7.5.2 回收利用问题
7.5.3 行业发展建议
7.6 中国轮胎行业的发展前景及预测
7.6.1 轮胎循环利用规划
7.6.2 轮胎装备行业展望
7.6.3 行业未来发展趋势
第八章 2021-2023年汽车发动机行业发展分析
8.1 中国汽车发动机行业发展SWOT分析
8.1.1 行业发展优势
8.1.2 行业发展劣势
8.1.3 行业发展机遇
8.1.4 行业发展挑战
8.2 2021-2023年中国汽车发动机行业运行分析
8.2.1 行业政策环境
8.2.2 行业技术环境
8.2.3 产量规模状况
8.2.4 企业产量分析
8.3 2021-2023年柴油发动机行业发展分析
8.3.1 行业销量规模
8.3.2 市场销售结构
8.3.3 企业销量规模
8.3.4 企业市场份额
8.4 汽车发动机重要项目建设动态
8.4.1 福莱克斯发动机项目
8.4.2 东田汽车发动机项目
8.4.3 上汽郑州发动机二期项目
8.4.4 西安康明斯发动机项目
8.4.5 重型发动机研发制造项目
8.4.6 新汽车增程式发动机项目
8.5 汽车发动机行业的发展趋势
8.5.1 汽车发动机国外发展趋势
8.5.2 汽车发动机国内发展趋势
8.5.3 乘用车发动机未来发展方向
8.5.4 汽车发动机新技术应用趋势
8.5.5 汽车再制造发动机技术趋势
第九章 2021-2023年汽车车身发展分析
9.1 汽车车身制造质量分析
9.1.1 汽车车身结构质量要求
9.1.2 车身制造中的尺寸偏差
9.1.3 车身质量的控制及检查
9.1.4 汽车车体结构设计分析
9.1.5 汽车车身质量控制要点
9.1.6 车身设计质量控制方法
9.1.7 车身过程质量控制分析
9.1.8 车身制造质量控制措施
9.2 汽车车身设计思路及方法分析
9.2.1 汽车车身设计概述
9.2.2 汽车车身设计思路
9.2.3 汽车车身设计环节
9.2.4 设计模型的建立
9.2.5 车身设计的可靠性
9.2.6 汽车车身优化设计
9.3 汽车车身激光焊接技术分析
9.3.1 汽车车身激光焊接技术基本介绍
9.3.2 汽车车身激光焊接技术发展概述
9.3.3 汽车车身激光焊接技术运用分析
9.3.4 填丝型激光熔焊技术的应用情况
9.3.5 其他汽车车身激光焊接工艺分析
9.3.6 汽车车身激光焊接智能化技术
9.3.7 汽车车身激光焊接技术发展趋势
9.4 汽车车身凹陷修复技术分析
9.4.1 汽车车身修复技术发展情况
9.4.2 汽车车身凹陷修复技术概述
9.4.3 汽车车身凹陷修复流程分析
9.4.4 汽车车身凹陷修复技术要点
9.5 汽车车身材料及其发展趋势
9.5.1 汽车车身的主要材料
9.5.2 汽车车身新型材料介绍
9.5.3 汽车车身改色膜材质种类
9.5.4 复合材料用作车身的应用
9.5.5 汽车车身新材料运用趋势
9.6 汽车车身焊装夹具行业情况解析
9.6.1 汽车车身焊装线的构成类型
9.6.2 汽车车身焊装夹具的相关概述
9.6.3 汽车车身焊装夹具的设计要点
9.6.4 汽车车身焊装夹具的作用分析
9.6.5 汽车车身焊装夹具的设计对策
9.7 电动汽车车身轻量化发展现状及对策
9.7.1 车身轻量化发展现状
9.7.2 车身轻量化发展必要性
9.7.3 车身结构轻量化设计
9.7.4 车身轻量化发展策略
9.8 汽车车身轻量化材料应用趋势分析
9.8.1 铝合金材料
9.8.2 碳纤维材料
9.8.3 工程塑料
第十章 2021-2023年其他汽车零部件行业发展分析
10.1 汽车电子
10.1.1 产业链结构
10.1.2 成本比重分析
10.1.3 全球市场规模
10.1.4 国内市场规模
10.1.5 市场发展前景
10.1.6 行业发展建议
10.1.7 行业发展趋势
10.2 车载核心芯片
10.2.1 车载芯片分类
10.2.2 政策标准环境
10.2.3 市场发展规模
10.2.4 重点细分市场
10.2.5 国产替代空间
10.3 汽车线控底盘
10.3.1 产业链构成
10.3.2 行业发展情况
10.3.3 市场规模情况
10.3.4 细分市场分析
10.3.5 市场竞争格局
10.3.6 行业发展前景
10.4 汽车电机
10.4.1 电机参数对比
10.4.2 产业链的分析
10.4.3 市场规模情况
10.4.4 市场竞争格局
10.4.5 行业发展趋势
10.5 汽车空调
10.5.1 产业链的分析
10.5.2 主要类型分析
10.5.3 市场规模情况
10.5.4 行业发展趋势
10.6 汽车传感器
10.6.1 行业发展历程
10.6.2 行业政策背景
10.6.3 产业链的分析
10.6.4 市场发展规模
10.6.5 行业发展问题
10.7 汽车电驱动总成系统
10.7.1 系统基本定义
10.7.2 行业发展历程
10.7.3 行业政策环境
10.7.4 行业发展综述
10.7.5 行业发展方向
10.7.6 未来技术趋势
10.8 汽车玻璃
10.8.1 汽车玻璃分类
10.8.2 产业链的分析
10.8.3 行业竞争格局
10.8.4 典型企业分析
10.8.5 成本结构占比
10.8.6 技术发展情况
10.8.7 行业发展前景
10.8.8 产品发展趋势
第十一章 2021-2023年汽车零部件相关行业发展分析
11.1 钢铁业
11.1.1 行业政策支持
11.1.2 行业运行情况
11.1.3 行业需求分析
11.1.4 行业出口规模
11.1.5 企业发展分析
11.1.6 行业发展趋势
11.1.7 行业发展对策
11.2 橡胶业
11.2.1 行业发展历程分析
11.2.2 行业经济运行状况
11.2.3 行业主要产品产量
11.2.4 合成橡胶市场发展
11.2.5 行业十四五发展规划
11.2.6 行业十四五发展目标
11.3 粉末冶金业
11.3.1 产业发展历程
11.3.2 行业产业链构成
11.3.3 行业状况分析
11.3.4 行业参与者分析
11.3.5 零件行业发展
11.3.6 行业发展趋势
第十二章 2021-2023年汽车零部件营销分析
12.1 中国汽车零部件营销概况
12.1.1 汽车零部件营销目标
12.1.2 汽车零部件营销策略
12.1.3 汽车零部件营销问题
12.1.4 营销策略的优化措施
12.2 中国汽车零配件营销渠道
12.2.1 出口营销渠道分析
12.2.2 传统销售渠道模式
12.2.3 销售渠道创新模式
12.2.4 营销渠道建设冲突
12.2.5 营销渠道建设对策
12.2.6 营销渠道趋势分析
12.3 中国汽车零部件市场营销模式
12.3.1 企业营销模式选择分析
12.3.2 电子商务B2B营销平台
12.3.3 电子商务B2C营销平台
12.3.4 汽配O2O营销模式分析
12.4 汽车零部件营销服务系统重构
12.4.1 营销服务体系重构的因素
12.4.2 营销服务新体系构建原则
12.4.3 营销服务新体系结构及职能
12.4.4 营销服务新体系的有利之处
12.4.5 营销服务新体系实施策略
第十三章 2021-2023年汽车零部件行业竞争分析
13.1 中国汽车零部件企业总体竞争格局分析
13.1.1 行业竞争格局特点
13.1.2 企业国际竞争力
13.1.3 百强企业营收榜单
13.1.4 相关企业注册规模
13.1.5 相关企业发展特点
13.1.6 相关企业区域分布
13.1.7 企业性质市场份额
13.1.8 行业竞争结构分析
13.1.9 行业核心能力战略
13.1.10 行业发展比较优势
13.2 中国汽车零部件企业核心竞争力分析
13.2.1 企业核心竞争力内涵
13.2.2 企业核心竞争力的特点
13.2.3 企业核心竞争力构成要素
13.2.4 企业核心竞争力提升措施
13.3 中国汽车零部件企业SWOT分析
13.3.1 汽车零部件企业的优势
13.3.2 汽车零部件企业的劣势
13.3.3 汽车零部件企业的机遇和挑战
13.4 中国汽车零部件企业转型发展的挑战及对策
13.4.1 企业转型发展主要方向
13.4.2 企业转型发展面临挑战
13.4.3 企业转型发展主要对策
13.5 中国汽车零部件出口型企业竞争力提升策略
13.5.1 行业竞争力策略
13.5.2 提升竞争软实力
13.5.3 一体化战略对策
13.5.4 人才引进及培养
13.5.5 开拓海外市场建议
13.6 中国汽车零部件行业的竞争趋势
13.6.1 市场地位将进一步稳固
13.6.2 企业间资源共享的合作将加强
13.6.3 企业两极分化将进一步加剧
13.6.4 销售渠道间的竞争将日益激烈
13.6.5 市场竞争将由价格为主转向高品质产品
13.6.6 国内外企业的融合将进一步加快
第十四章 2021-2023年国外汽车零部件行业领先企业经营状况分析
14.1 日本电装株式会社(Denso Corp)
14.1.1 公司发展概况
14.1.2 2021财年企业经营状况分析
14.1.3 2022财年企业经营状况分析
14.1.4 2023财年企业经营状况分析
14.2 大陆集团(Continental AG)
14.2.1 公司发展概况
14.2.2 2021年企业经营状况分析
14.2.3 2022年企业经营状况分析
14.2.4 2023年企业经营状况分析
14.3 麦格纳国际集团
14.3.1 企业发展概况
14.3.2 2021年企业经营状况分析
14.3.3 2022年企业经营状况分析
14.3.4 2023年企业经营状况分析
14.4 株式会社爱信(AISIN CORPORATION)
14.4.1 企业发展概况
14.4.2 2021财年企业经营状况分析
14.4.3 2022财年企业经营状况分析
14.4.4 2023财年企业经营状况分析
14.5 江森自控公司
14.5.1 企业发展概况
14.5.2 2021财年企业经营状况分析
14.5.3 2022财年企业经营状况分析
14.5.4 2023财年企业经营状况分析
第十五章 2020-2023年国内汽车零部件行业重点企业经营状况分析
15.1 万向钱潮股份有限公司
15.1.1 企业发展概况
15.1.2 经营效益分析
15.1.3 业务经营分析
15.1.4 财务状况分析
15.1.5 核心竞争力分析
15.1.6 未来前景展望
15.2 潍柴动力股份有限公司
15.2.1 企业发展概况
15.2.2 经营效益分析
15.2.3 业务经营分析
15.2.4 财务状况分析
15.2.5 核心竞争力分析
15.2.6 未来前景展望
15.3 浙江亚太机电股份有限公司
15.3.1 企业发展概况
15.3.2 经营效益分析
15.3.3 业务经营分析
15.3.4 财务状况分析
15.3.5 核心竞争力分析
15.3.6 公司发展战略
15.3.7 未来前景展望
15.4 风神轮胎股份有限公司
15.4.1 企业发展概况
15.4.2 经营效益分析
15.4.3 业务经营分析
15.4.4 财务状况分析
15.4.5 核心竞争力分析
15.4.6 公司发展战略
15.4.7 未来前景展望
15.5 宁波华翔电子股份有限公司
15.5.1 企业发展概况
15.5.2 经营效益分析
15.5.3 业务经营分析
15.5.4 财务状况分析
15.5.5 核心竞争力分析
15.5.6 未来前景展望
15.6 江苏南方精工股份有限公司
15.6.1 企业发展概况
15.6.2 经营效益分析
15.6.3 业务经营分析
15.6.4 财务状况分析
15.6.5 核心竞争力分析
15.6.6 公司发展战略
15.6.7 未来前景展望
15.7 福耀玻璃工业集团股份有限公司
15.7.1 企业发展概况
15.7.2 经营效益分析
15.7.3 业务经营分析
15.7.4 财务状况分析
15.7.5 核心竞争力分析
15.7.6 公司发展战略
15.7.7 未来前景展望
第十六章 对2024-2028年中国汽车零部件产业投资壁垒分析及前景预测
16.1 汽车零部件行业投资壁垒分析
16.1.1 客户资源壁垒
16.1.2 产品质量壁垒
16.1.3 供应商评审壁垒
16.1.4 技术生产壁垒
16.1.5 资金规模壁垒
16.1.6 规模效应壁垒
16.1.7 专业人才壁垒
16.2 全球汽车零部件产业发展趋势
16.2.1 行业总体发展趋势
16.2.2 商业模式创新趋势
16.2.3 信息化与智能化趋势
16.3 中国汽车零部件产业趋势分析
16.3.1 行业发展机遇
16.3.2 环保规划方向
16.3.3 整体发展方向
16.3.4 产品发展趋势
16.3.5 技术发展趋势
16.4 对2024-2028年中国汽车零部件行业预测分析
16.4.1 2024-2028年中国汽车零部件行业影响因素分析
16.4.2 2024-2028年中国汽车零部件销售收入预测
16.4.3 2024-2028年中国汽车零部件进口金额预测
16.4.4 2024-2028年中国汽车零部件出口金额预测
附录
附录一:汽车产业中长期发展规划
附录二:汽车零部件再制造规范管理暂行办法
图表 2016-2021年全球汽车生产情况
图表 2016-2021年全球汽车销量情况
图表 2021年全球汽车生产区域格局分布
图表 2021年全球汽车消费市场格局
图表 2022年全球新车销量企业排名前十
图表 2021年美国汽车市场企业市占率
图表 2022年美国汽车销量排行榜
图表 2017-2021年日本汽车产销量情况
图表 2020-2022年中国汽车月度出口
图表 2021-2022年中国乘用车月度出口
图表 2021-2022年中国商用车月度出口
图表 2021-2022年中国新 汽车月度出口
图表 整车制造商与零部件配套供应商金字塔型产业链结构
图表 2022年全球汽车零部件配套供应商百强榜(一)
图表 2022年全球汽车零部件配套供应商百强榜(二)
图表 2022年全球汽车零部件配套供应商百强榜(三)
图表 2019-2021年全球汽车零部件百强企业盈利能力
图表 2020-2021年全球汽车零部件百强企业在录家数变化
图表 全球头部汽车零部件增长企业业务重点
图表 2021年欧洲零部件供应商TOP10
图表 从供应渠道转入价值链体系
图表 2012-2030年美国汽车零部件电子商务的在线收入规模及预测
图表 日韩零部件生产供应体系
图表 汽车零部件行业配套体系
图表 汽车零部件潜在替代产业链
图表 汽车零部件产业链对应部分标的
图表 汽车产业链价值重构提升汽车零部件公司估值
图表 2015-2021年中国新 汽车销量
图表 2012-2021年中国汽车零部件制造业营业收入及增速
图表 2019-2021年中国百强零部件企业营收
图表 2019-2021年中国百强零部件企业净利润及净利润率
图表 2020-2021年中国零部件企业分业务板块营收及盈利分析
图表 2019-2021年中国新板块企业总收入及版块收入占比
图表 新板块典型企业案例剖析
图表 中国新进入零部件收入前100企业重点业务分析
图表 轻量化板块典型企业案例剖析
图表 电子软件/数据板块典型企业案例剖析
图表 2019-2021年中国零部件百强企业研发投入及研发占收入比
图表 2019-2021年中国零部件百强企业分业务版块研发投入分析
图表 中国汽车零部件百强企业组织优化案例
图表 中国汽车零部件百强企业研发人员概览
图表 中国汽车零部件百强企业资产负债率
图表 中国汽车零部件企业业务模式转型案例
图表 中国汽车零部件企业产业链“制胜三力”竞争力提升
图表 汽车零部件行业上市公司名单
图表 2018-2022年汽车零部件行业上市公司资产规模及结构
图表 汽车零部件行业上市公司上市板分布情况
图表 汽车零部件行业上市公司地域分布情况
图表 2018-2022年汽车零部件行业上市公司营业收入及增长率
图表 2018-2022年汽车零部件行业上市公司净利润及增长率
图表 2018-2022年汽车零部件行业上市公司毛利率与净利率
图表 2018-2022年汽车零部件行业上市公司营运能力指标
图表 2022-2023年汽车零部件行业上市公司营运能力指标
图表 2018-2022年汽车零部件行业上市公司成长能力指标
图表 2022-2023年汽车零部件行业上市公司成长能力指标
图表 2018-2022年汽车零部件行业上市公司销售商品收到的现金占比
图表 美欧整车与零部件业关系平行供应模式示意图
图表 日、韩整车与零部件关系式供应模式示意图
图表 零部件研发与整车研发对接流程
图表 零部件模块化供货整体解决方案架构
图表 中国整零关系配套示意图
图表 国外汽车零部件典型配套模式对比
图表 2016-2021年中国汽车零配件进出口金融统计表
图表 2015-2022年中国汽车零配件进口金额
图表 2021-2022年中国汽车零配件月度进口金额
图表 2021-2022年汽车零部件主要品种出口情况
图表 2021-2023年中国机动车的零件、附件进出口总额
图表 2021-2023年中国机动车的零件、附件进出口(总额)结构
图表 2021-2023年中国机动车的零件、附件贸易顺差规模
图表 2021-2022年中国机动车的零件、附件进口区域分布
图表 2021-2022年中国机动车的零件、附件进口市场集中度(分国家)
图表 2022年主要贸易国机动车的零件、附件进口市场情况
图表 2023年主要贸易国机动车的零件、附件进口市场情况
图表 2021-2022年中国机动车的零件、附件出口区域分布
图表 2021-2022年中国机动车的零件、附件出口市场集中度(分国家)
图表 2022年主要贸易国机动车的零件、附件出口市场情况
图表 2023年主要贸易国机动车的零件、附件出口市场情况
图表 2021-2022年主要省市机动车的零件、附件进口市场集中度(分省市)
图表 2022年主要省市机动车的零件、附件进口情况
图表 2023年主要省市机动车的零件、附件进口情况
图表 2021-2022年中国机动车的零件、附件出口市场集中度(分省市)
图表 2022年主要省市机动车的零件、附件出口情况
图表 2023年主要省市机动车的零件、附件出口情况
图表 2021年国外企业在中国新建投资情况
图表 2021年外资企业在华传统零部件业务动态
图表 2021年外资企业在华传统零部件业务动态(续)
图表 2021年外资企业在华新业务动态
图表 2021年外资企业在华新业务动态(续)
图表 2021年外资企业在华智能网联业务动态
图表 2021年外资企业在华智能网联业务动态(续)
图表 日本汽车零部件市场流通模式
图表 欧美汽车零部件市场流通模式
图表 中国汽车零部件市场流通模式
图表 全球轴承行业市场规模走势
图表 2016-2026年全球滑动轴承行业市场规模及其预测
图表 全球轴承市场占比(按消费量)
图表 全球轴承市场企业竞争格局
图表 中国轴承行业产业链
图表 已建成的国家级企业技术创新平台
图表 国家重点科技计划项目——轴承类
图表 “十四五”期间轴承行业发展目标和发展重点
图表 2016-2021年中国轴承行业营业收入及增速
图表 2017-2021年中国轴承产量统计
图表 2017-2021年中国轴承表观需求量
图表 2018-2021年中国轴承制造企业轴承营业收入排名前十大企业
图表 2020-2021年中国轴承制造行业规模以上企业经营效益分析
图表 2017-2021年中国轴承进口数量
图表 2017-2021年中国轴承进口金额
图表 2020-2022年中国轴承出口数量
图表 2020-2022年中国轴承出口金额
图表 2020-2022年中国轴承出口均价
图表 智能轴承系统工作流程
图表 轴承智能化特征概述
图表 汽车音响行业产业链分析情况
图表 中国汽车音响行业主要品牌价格区间分析情况
图表 2015-2021年中国汽车保有量情况
图表 2021-2022年居民人均可支配收入平均数与中位数
图表 中国汽车音响消费主要关注点分析情况
图表 中国汽车音响行业主要品牌分析情况
图表 汽车音响的改装需求及成本分析情况
图表 2015-2021年全球轮胎市场销量及增速
图表 2015-2021年全球乘用车轮胎市场结构拆分
图表 2015-2021年全球商用车轮胎市场结构拆分
图表 2021年全球轮胎企业销售额前十强
图表 2022年全球轮胎企业销售额榜单
图表 米其林、普利司通、固特异海外布局及收入占比(按地区)
图表 近年全球轮胎工厂关闭名单
图表 2017-2021年中国汽车轮胎总产量情况
图表 2021年中国重点企业综合外胎产量及增速
图表 2021年中国重点轮胎生产企业产量月度环比状况
图表 2021年中国各省市全钢胎产量分布
图表 2021年中国各省市半钢胎产量分布
图表 国内胎企分梯队一览
图表 各类车型配套轮胎数及替换系数
图表 2021-2023年中国轮胎进出口总额
图表 2021-2023年中国轮胎进出口(总额)结构
图表 2021-2023年中国轮胎贸易顺差规模
图表 2021-2022年中国轮胎进口区域分布
图表 2021-2022年中国轮胎进口市场集中度(分国家)
图表 2022年主要贸易国轮胎进口市场情况
图表 2023年主要贸易国轮胎进口市场情况
图表 2021-2022年中国轮胎出口区域分布
图表 2021-2022年中国轮胎出口市场集中度(分国家)
图表 2022年主要贸易国轮胎出口市场情况
图表 2023年主要贸易国轮胎出口市场情况
图表 2021-2022年主要省市轮胎进口市场集中度(分省市)
图表 2022年主要省市轮胎进口情况
图表 2023年主要省市轮胎进口情况
图表 2021-2022年中国轮胎出口市场集中度(分省市)
图表 2022年主要省市轮胎出口情况
图表 2023年主要省市轮胎出口情况
图表 2020-2022年中国废轮胎回收利用行业政策
图表 2016-2021年中国废轮胎回收情况
图表 “十四五”轮胎工业发展目标
图表 2017-2021年全国发动机产销量及增长情况
图表 2022年中国汽车发动机生产企业销售量排行榜单TOP15
图表 2015-2022年中国柴油机销量及增速
图表 2022年中国柴油机销量占比结构分布情况
图表 2020-2021年企业柴油发动机销量情况
图表 2020-2021年柴油发动机市场份额
图表 汽车车身设计新思路
图表 焊缝检测-补偿-跟踪示意图
图表 用于车顶焊接的DIGI-LAS/MDL系统
图表 福特LTD试验车的轻量化效果
图表 汽车电子产业链
图表 1950-2030年汽车电子占整车制造成本的比重
图表 2020-2028年全球汽车电子市场规模
图表 2014-2025年中国汽车电子市场规模走势
图表 2018-2023年全球汽车芯片市场规模
图表 2018-2023年中国汽车芯片市场规模
图表 2019-2026年汽车线控底盘市场规模
图表 主要电机性能及参数比较
图表 汽车电机产业链
图表 2016-2021年中国新 汽车配套驱动电机装机量
图表 新 汽车电机行业竞争企业类型
图表 2021年新 汽车配套电机配套量TOP20企业
图表 2021年TOP企业驱动电机主要搭配车型
图表 我国汽车空调行业产业链
图表 车用空调的主要类型
图表 2016、2021及2027年全球汽车空调电动压缩机总体规模
图表 汽车传感器发展的三个阶段
图表 汽车MEMS传感器商业化周期时间表
图表 汽车传感器相关政策
图表 汽车安全性和强制性政策
图表 汽车传感器产业链
图表 2021-2026年中国汽车传感器市场规模
图表 电驱动总成系统发展历程
图表 夹层玻璃和钢化玻璃特性
图表 汽车玻璃产业链结构示意图
图表 2020年全球汽车玻璃市场竞争格局情况
图表 中国汽车玻璃市场竞争格局情况
图表 汽车玻璃成本结构占比分布情况
图表 2019-2021年中国折合粗钢表观消费量
图表 2022年橡胶制品行业规上企业家数
图表 2019-2022年中国橡胶制品行业营业收入对比情况
图表 2019-2022年中国橡胶制品行业利润收入对比情况
图表 2019-2022年中国橡胶制品行业销售利润率对比情况
图表 2019-2022年中国橡胶行业各专业出口交货值增长状况
图表 2019-2022年中国橡胶行业各专业出口率(值)状况
图表 2018-2022年新的充气橡胶轮胎出口
图表 2016-2021年中国橡胶轮胎外胎产量及增速情况
图表 2020-2021年橡胶助剂产品产量对比
图表 粉末冶金行业产业链
图表 1996-2020年粉末冶金销售额和销售量
图表 2021年粉末冶金产品市场分布(销售量)
图表 2021年粉末冶金产品市场分布(销售额)
图表 粉末冶金行业主要公司
图表 2021年中国粉末冶金零件行业企业度主要经济指标
图表 中国粉末冶金行业的发展趋势
图表 整车配套市场结构从“树状”转向“网状”
图表 售后配件市场结构从“整车企业主导”转向“经销集团主导”
图表 经销集团针对零部件企业和客户实施的营销职能
图表 我国汽车零部件产业体系特征
图表 2022中国汽车零部件企业百强榜(一)
图表 2022中国汽车零部件企业百强榜(二)
图表 2022中国汽车零部件企业百强榜(三)
图表 2022中国汽车零部件企业百强榜(四)
图表 2012-2022年中国汽车零部件行业相关企业注册量
图表 2022年中国汽车零部件行业相关企业注册金额分布
图表 2022年中国汽车零部件行业上市企业分布情况
图表 2022年中国汽车零部件相关企业注册量的区域分布TOP5
图表 2022年中国汽车零部件相关企业注册量的区域分布
图表 中国汽车零部件市场竞争格局
图表 价值链分析模型
图表 2020-2021年日本电装株式会社综合收益表
图表 2020-2021年日本电装株式会社分部资料
图表 2020-2021年日本电装株式会社收入分地区资料
图表 2021-2022年日本电装株式会社综合收益表
图表 2021-2022年日本电装株式会社分部资料
图表 2021-2022年日本电装株式会社收入分地区资料
图表 2022-2023年日本电装株式会社综合收益表
图表 2022-2023年日本电装株式会社分部资料
图表 2022-2023年日本电装株式会社收入分地区资料
图表 2020-2021年大陆集团综合收益表
图表 2020-2021年大陆集团分部资料
图表 2020-2021年大陆集团收入分地区资料
图表 2021-2022年大陆集团综合收益表
图表 2021-2022年大陆集团分部资料
图表 2021-2022年大陆集团收入分地区资料
图表 2022-2023年大陆集团综合收益表
图表 2022-2023年大陆集团分部资料
图表 2022-2023年大陆集团收入分地区资料
图表 2020-2021年麦格纳国际集团综合收益表
图表 2020-2021年麦格纳国际集团分部资料
图表 2020-2021年麦格纳国际集团收入分地区资料
图表 2021-2022年麦格纳国际集团综合收益表
图表 2021-2022年麦格纳国际集团分部资料
图表 2021-2022年麦格纳国际集团收入分地区资料
图表 2022-2023年麦格纳国际集团综合收益表
图表 2022-2023年麦格纳国际集团分部资料
图表 2022-2023年麦格纳国际集团收入分地区资料
图表 2020-2021财年株式会社爱信社综合收益表
图表 2021-2022财年株式会社爱信社综合收益表
图表 2022-2023财年株式会社爱信社综合收益表
图表 2020-2021年江森自控公司综合收益表
图表 2020-2021年江森自控公司分部资料
图表 2020-2021年江森自控公司收入分地区资料
图表 2021-2022年江森自控公司综合收益表
图表 2021-2022年江森自控公司分部资料
图表 2021-2022年江森自控公司收入分地区资料
图表 2022-2023年江森自控公司综合收益表
图表 2022-2023年江森自控公司分部资料
图表 2022-2023年江森自控公司收入分地区资料
图表 2020-2023年万向钱潮股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2020-2023年万向钱潮股份有限公司营业收入及增速
图表 2020-2023年万向钱潮股份有限公司净利润及增速
图表 2022年万向钱潮股份有限公司主营业务分行业、地区
图表 2020-2023年万向钱潮股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年万向钱潮股份有限公司净资产收益率
图表 2020-2023年万向钱潮股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2020-2023年万向钱潮股份有限公司资产负债率水平
图表 2020-2023年万向钱潮股份有限公司运营能力指标
图表 2020-2023年潍柴动力股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2020-2023年潍柴动力股份有限公司营业收入及增速
图表 2020-2023年潍柴动力股份有限公司净利润及增速
图表 2022年潍柴动力股份有限公司主营业务分行业、地区
图表 2020-2023年潍柴动力股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年潍柴动力股份有限公司净资产收益率
图表 2020-2023年潍柴动力股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2020-2023年潍柴动力股份有限公司资产负债率水平
图表 2020-2023年潍柴动力股份有限公司运营能力指标
图表 2020-2023年浙江亚太机电股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2020-2023年浙江亚太机电股份有限公司营业收入及增速
图表 2020-2023年浙江亚太机电股份有限公司净利润及增速
图表 2022年浙江亚太机电股份有限公司主营业务分行业、地区
图表 2020-2023年浙江亚太机电股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年浙江亚太机电股份有限公司净资产收益率
图表 2020-2023年浙江亚太机电股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2020-2023年浙江亚太机电股份有限公司资产负债率水平
图表 2020-2023年浙江亚太机电股份有限公司运营能力指标
图表 2020-2023年风神轮胎股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2020-2023年风神轮胎股份有限公司营业收入及增速
图表 2020-2023年风神轮胎股份有限公司净利润及增速
图表 2022年风神轮胎股份有限公司主营业务分行业、地区
图表 2020-2023年风神轮胎股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年风神轮胎股份有限公司净资产收益率
图表 2020-2023年风神轮胎股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2020-2023年风神轮胎股份有限公司资产负债率水平
图表 2020-2023年风神轮胎股份有限公司运营能力指标
图表 2020-2023年宁波华翔电子股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2020-2023年宁波华翔电子股份有限公司营业收入及增速
图表 2020-2023年宁波华翔电子股份有限公司净利润及增速
图表 2022年宁波华翔电子股份有限公司主营业务分行业、地区
图表 2020-2023年宁波华翔电子股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年宁波华翔电子股份有限公司净资产收益率
图表 2020-2023年宁波华翔电子股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2020-2023年宁波华翔电子股份有限公司资产负债率水平
图表 2020-2023年宁波华翔电子股份有限公司运营能力指标
图表 2020-2023年江苏南方精工股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2020-2023年江苏南方精工股份有限公司营业收入及增速
图表 2020-2023年江苏南方精工股份有限公司净利润及增速
图表 2022年江苏南方精工股份有限公司主营业务分行业、地区
图表 2020-2023年江苏南方精工股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年江苏南方精工股份有限公司净资产收益率
图表 2020-2023年江苏南方精工股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2020-2023年江苏南方精工股份有限公司资产负债率水平
图表 2020-2023年江苏南方精工股份有限公司运营能力指标
图表 2020-2023年福耀玻璃工业集团股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2020-2023年福耀玻璃工业集团股份有限公司营业收入及增速
图表 2020-2023年福耀玻璃工业集团股份有限公司净利润及增速
图表 2022年福耀玻璃工业集团股份有限公司主营业务分行业、地区
图表 2020-2023年福耀玻璃工业集团股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2020-2023年福耀玻璃工业集团股份有限公司净资产收益率
图表 2020-2023年福耀玻璃工业集团股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2020-2023年福耀玻璃工业集团股份有限公司资产负债率水平
图表 2020-2023年福耀玻璃工业集团股份有限公司运营能力指标
图表 对2024-2028年中国汽车零部件销售收入预测
图表 对2024-2028年中国汽车零部件进口金额预测
图表 对2024-2028年中国汽车零部件出口金额预测
(特别提示:中投产业研究院及时跟踪汽车零部件行业热点,深耕产业研究,对汽车零部件行业的发展规律有着独到的见解,并对行业 有着敏锐的洞察力。中投产业研究院的专业团队及合作单位,曾为中国航空汽车工业有限公司、中国兵器装备集团公司长安汽车、奇瑞汽车、现代汽车、等客户提供专业的汽车零部件行业报告及规划服务,获得客户的高度认可。有着大量一手资源以及实际经验的作为支撑的研究报告,是您深入了解汽车零部件行业的最佳工具。)
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。近年来,中国汽车产业国际地位迅速提升,国民经济支柱地位更加突出,汽车零部件工业综合竞争力增强,产业集群逐步成形,出口水平不断提高。
经过多年的发展,中国已形成东北、京津冀、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件产业集群。六大产业集群中,汽车零部件产业产值占全产业的80%左右。围绕整车企业,汽车零部件企业以“扩规模、调结构、提升附加值”为抓手,提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率,产业链协同效应初步显现,结构竞争优势大幅增强,集群规模和集群效应更加凸显。
2018-2022年,中国汽车零部件企业营业收入稳步增长;至2022年末,汽车零部件企业营业收入规模达38,195亿元,而汽车零部件营业收入占汽车制造业整体收入的比重也抬升至46.81%,整车和零部件的比例正在接近1:1,相较汽车工业发达国家的1:1.7的整零比例,我国汽车零部件行业还有继续发展的空间。截至2022年中国汽车零部件出口金额达到5,411亿元,同比增长10.90%;同时海外产能不足使得2022年进口金额仅为2,079亿元,同比下降14.70%。
近年来,国家出台了一系列政策,明确支持汽车零部件行业的研发、生产与应用,推动我国汽车工业转型升级,向世界汽车强国发展。2023年7月21日,发改委发布《关于促进汽车消费的若干措施》,包括优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费等,汽车零部件板块库存压力相对较小,且需求端保障性较强,近一个月汽车零部件板块持续强势,成交额放量上涨。
随着中国汽车保有量的不断增长,中国汽车零部件行业市场份额将不断递增。而庞大的售后市场需求也给国内汽车零部件企业带来更大的市场发展空间。未来几年,中国汽车零部件行业将蕴含更多。
中投产业研究院发布的《2024-2028年中国汽车零部件行业投资分析及前景预测报告》共十六章。首先介绍了国际国内汽车工业和汽车零部件行业的发展概况,接着分析了国内汽车零部件市场的总体运行情况,并对汽车零部件及配件制造行业的工业统计数据进行了细致的分析。然后具体介绍了轴承、汽车音响、轮胎、汽车发动机、汽车车身及其他汽车零部件的发展。随后,报告对汽车零部件行业做了关联产业发展分析、营销模式分析、行业竞争分析和国内外重点企业运营分析,最后分析了汽车零部件行业的前景及趋势。
本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对汽车零部件行业有个系统深入的了解、或者想投资汽车零部件行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。