主题词:长三角地区港口业 十二五 十三五
长三角地区港口业“十二五”回顾及“十三五”规划投资分析及预测报告
- 报告名称: 长三角地区港口业“十二五”回顾及“十三五”规划投资分析及预测报告
- 关 键 词: 长三角地区港口业 长三角港口
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- 首次出版时间: 2010年3月
- 最新修订时间: 2012年8月
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内容简介:
“五年计划”是中国国家发展计划的重要组成部分,主要为国民经济与社会发展远景规定目标和方向,涉及经济发展、结构调整、科技教育、人口资源环境、改革民生、制度建设、国防军事等社会发展各个方面,在不同规划发展期,其具体的指导方针任务及发展的重点各不相同,从“一五”的原苏联设计的大中型项目建设构建中国初步的工业基础,到后来的重工业、国防建设、基础设施建设、完整的工业体系、人民生活温饱到小康的跨越,以及到目前的全面协调发展,兼顾质量与效益等。
“十二五”时期,我国全面深化改革,保持宏观政策连续性和稳定性,创新宏观调控思路和方式,有针对性进行预调微调,实现了经济社会持续稳步发展,经济运行处在合理区间,经济结构调整出现积极变化,人民生活水平提高。与此同时,中国经济运行仍面临不少困难和挑战,经济下行压力较大,结构调整阵痛显现,企业生产经营困难增多,部分经济风险显现。
“十三五”规划是指导地方经济2016-2020年发展的宏伟蓝图和行动纲领,是政府履行经济调节、公共服务、市场监管、社会管理和环境保护职责的重要依据。编制好“十三五”规划,对地方政府实现经济平稳较快增长,保障各项社会事业健康有序发展,具有十分重要的意义。
“十三五”时期,我国面临三大转型:即工业转型升级大趋势——从“中国制造”走向“中国智造”;城镇化转型升级大趋势——从规模城镇化走向人口城镇化;消费结构转型升级大趋势——从物质型消费走向服务型消费。从三大转型升级的大趋势看,2020年我国基本形成服务业主导的经济结构的客观基础正在形成。实现这一转型,既可以在结构升级的基础上形成7%左右的经济增长新常态,又能够为跨越中等收入陷阱、进入高收入国家创造有利条件。
中国已站在新的更高的起点上,“十三五”时期要确保全面建成小康社会的宏伟目标胜利实现,确保全面深化改革在重要领域和关键环节取得决定性成果,确保转变经济发展方式取得实质性进展。中央政府要求规划编制必须强化全球视野和战略思维,正确处理好政府与市场的关系,科学设定规划目标指标,积极推进市县规划体制改革,坚持开放民主编制规划,使“十三五”规划更加适应时代要求,更加符合发展规律,更加反映人民意愿。
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、制定产业政策的重要参考工具。
报告目录:
第一章 “十二五”期间中国女装发展环境及政策回顾
第一节 2011年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2011年我国农业发展回顾
二、2011年我国工业和建筑业发展回顾
三、2011年我国固定资产投资发展回顾
四、2011年我国国内贸易发展回顾
五、2011年我国对外经济发展回顾
六、2011年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2011年我国教育和科学技术发展回顾
八、2011年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2011年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2011年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2011年我国货币信贷环境发展回顾
第二节 2012年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2012年我国农业发展回顾
二、2012年我国工业和建筑业发展回顾
三、2012年我国固定资产投资发展回顾
四、2012年我国国内贸易发展回顾
五、2012年我国对外经济发展回顾
六、2012年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2012年我国教育和科学技术发展回顾
八、2012年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2012年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2012年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2012年我国货币信贷环境发展回顾
第三节 2013年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2013年我国农业发展回顾
二、2013年我国工业和建筑业发展回顾
三、2013年我国固定资产投资发展回顾
四、2013年我国国内贸易发展回顾
五、2013年我国对外经济发展回顾
六、2013年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2013年我国教育和科学技术发展回顾
八、2013年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2013年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2013年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2013年我国货币信贷环境发展回顾
第四节 2014年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2014年我国农业发展回顾
二、2014年我国工业和建筑业发展回顾
三、2014年我国固定资产投资发展回顾
四、2014年我国国内贸易发展回顾
五、2014年我国对外经济发展回顾
六、2014年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2014年我国教育和科学技术发展回顾
八、2014年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2014年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2014年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2014年我国货币信贷环境发展回顾
第二章 “十二五”期间我国港口业的发展分析
第一节 “十二五”期间我国港口业现状综述
一、中国港口吞吐量连续五年居世界榜首
二、中国港口助推外贸经济的发展
三、2007年港口内贸货物吞吐量增速首超外贸
四、2008年东部港口强势发展进入新阶段
五、2008年中国17个港口货物吞吐量超过亿吨
六、2009年1-7月中国港口生产运行概况
第二节 “十二五”期间我国港口业发展的阶段特征
一、政府部门的战略引导
二、港口建设投资创新高
三、集装箱码头快速发展
四、港口发展的外部环境逐步优化
五、港口资源整合加速
六、港口投资主体多元化
第三节 “十二五”期间我国港城互动发展分析
一、港城关系的演变过程
二、中国港城互动发展进入黄金发展时期
三、中国港城互动发展的特征与误区
四、中国港城互动发展的途径
第四节 “十二五”期间我国港口企业生产流程的改善与优化
一、改善港口企业生产流程能提高港口生产能力
二、港口企业生产过程
三、港口企业生产经营管理职能
四、港口企业生产流程的改善和优化
第五节 “十二五”期间国内外港口加强金融服务功能的分析
一、国外国内港口金融服务现状分析
二、中国港口加强金融服务的可行性分析
三、中国港口金融服务的模式分析
四、中国港口金融服务的收益分析
第六节 “十二五”期间我国临港经济发展的经验借鉴及启示
一、发展临港经济对促进经济繁荣有重要意义
二、中国临港经济发展存在不足
三、国外发展临港经济的主要经验
四、国外经验对中国发展临港经济的启示
第三章 “十二五”期间我国长三角地区港口的发展分析
第一节 “十二五”期间我国长三角港口群形成的战略意义
一、洋山港兴起上海发展找到支点
二、甬舟两港合并推动浙江经济发展
三、江苏港口整合潮兴起“沿江大开发”
第二节 “十二五”期间我国长三角地区港口发展总体情况
一、港口基础设施建设实现了跨越式发展
二、港口货物吞吐量快速增长
三、港口国际竞争力明显增强
四、港口发展有力地支撑了区域经济发展
第三节 “十二五”期间我国长三角港口发展面临的形势及社会需求
一、区域经济一体化为上海国际航运中心建设提供新机遇
二、港口发展得到各界的高度重视
三、经济快速发展对港口运输需求不断升高
四、区域经济一体化需要区域港口一体化
五、经济全球化需要建立高效的区域物流系统
六、资源环境压力要求区域港口群走可持续发展道路
第四节 “十二五”期间我国长三角地区港口发展动态
一、2008年长三角港口群新布局正在形成
二、2008年长三角港口群“一体两翼”格局再现新突破
三、2008年长三角港口达成协同监管港口市场共识
四、2008年长三角港口发展面临严峻形势
第五节 “十二五”期间我国长三角港口群竞合模式研究
一、长三角港口发展现状及竞争态势
二、竞合战略对长三角港口群发展的意义
三、长三角港口群竞合模式选择
第四章 “十二五”期间我国长三角地区港口经济运行状况
第一节 2006年长三角地区港口经济运行状况分析
一、港口经济运行外部形势
二、水路货运量稳步增长
三、货物吞吐量较大幅度增长
四、外贸货物吞吐量增幅仍然较高
五、集装箱吞吐量稳定增长
六、煤炭、矿石、原油吞吐量需求增长平稳
第二节 2007年长三角地区港口经济运行状况分析
一、港口经济运行外部形势
二、水路货运量平稳增长
三、货物吞吐量增速减缓
四、外贸货物吞吐量快速增长增幅回落
五、集装箱吞吐量高位增长增势趋缓
六、煤炭、矿石、原油吞吐量需求增长平稳
第三节 2008年长三角地区港口经济运行状况分析
一、港口经济运行外部形势
二、水路货运量增幅下降
三、货物吞吐量增速明显下降
四、部分港口外贸货物吞吐量出现负增长
五、集装箱吞吐量增速加速滑坡
六、煤炭、矿石、原油吞吐量增速放缓
第四节 2009年上半年长三角地区港口经济运行状况分析
一、港口经济运行外部形势
二、水路货运量明显下挫
三、货物吞吐量增幅降低
四、外贸货物吞吐量增速急剧回落
五、集装箱吞吐量锐减形势严峻
第五章 “十二五”期间我国长三角地区主要港口发展概况
第一节 “十二五”期间我国上海港发展概况
一、2007年上海港发展状况分析
二、2008年1-11月上海港运行状况分析
三、上海港致力于建设成为国际航运中心
四、上海港竞争与合作策略分析
第二节 “十二五”期间我国宁波—舟山港发展概况
一、宁波—舟山港加快向国际大港迈进
二、2008年1-11月份宁波—舟山港吞吐量状况
三、2008年宁波—舟山港规划发展成世界顶级货港
四、宁波—舟山港向“第四代港口”跨越发展的战略分析
第三节 “十二五”期间我国苏州港发展概况
一、苏州港的优势条件及在长三角的地位和作用
二、2007年苏州港吞吐量居江苏省第一
三、2008年苏州港货物吞吐量居全国内河港首位
四、苏州港存在的问题及对策分析
第四节 “十二五”期间我国南京港发展概况
一、2007年南京港集装箱年吞吐量攀新高
二、南京港打造长江国际航运物流中心
三、南京港又好又快发展的策略分析
四、2010年南京港吞吐量将超过1.7亿吨
第五节 “十二五”期间我国连云港港发展概况
一、2007年连云港港生产经营情况分析
二、2008年连云港港迈入亿吨大港行列
三、连云港港集装箱运输发展SWOT分析
四、推动连云港港从第一代向第三代跨越的对策
第六章 十二五”期间我国港口业的发展形势
第一节 2008年金融危机简介
一、次贷危机及金融危机的概念
二、金融危机的形成
三、金融危机的“幕后元凶”
四、金融危机的本质
第二节 金融危机对全球航运及中国对外贸易造成较大影响
一、金融危机对全球航运业的冲击分析
二、金融危机严重影响中国外贸出口
三、2008年11月中国外贸出口大幅下降
第三节 中国港口运行受金融危机影响的表现
一、2008年10月中国港口吞吐量增幅回落
二、2008年11月中国港口外贸吞吐量负增长
三、中国港口业受外贸疲软影响将改变盈利模式
第四节 中国港口业应对金融危机的措施
一、中国政府将积极引导港口经济稳定发展
二、中国港口企业积极应对金融危机
三、港口物流抱团取暖谋发展抗击金融危机
第七章 “十三五”期间世界及我国经济预测
第一节 “十三五”期间世界经济发展趋势
一、“十三五”期间世界经济将逐步恢复增长
二、“十三五”期间经济全球化曲折发展
三、“十三五”期间新半岛网页版下载App
与节能环保将引领全球产业
四、“十三五”期间跨国投资再趋活跃
五、“十三五”期间气候变化与半岛网页版下载App
资源将制约世界经济
六、“十三五”期间美元地位继续削弱
七、“十三五”期间世界主要新兴经济体大幅提升
第二节 “十三五”期间我国经济面临的形势
一、“十三五”期间我国经济将长期趋好
二、“十三五”期间我国经济将围绕“三个转变”
三、“十三五”期间我国工业产业将全面升级
四、“十三五”期间我国以绿色发展战略为基调
第三节 “十三五”期间我国对外经济贸易预测
一、“十三五”期间我国劳动力结构预测
二、“十三五”期间我国贸易形式和利用外资方式预测
三、“十三五”期间我国自主创新结构预测
四、“十三五”期间我国产业体系预测
五、“十三五”期间我国产业竞争力预测
六、“十三五”期间我国经济国家化预测
七、“十三五”期间我国经济将面临的贸易障碍预测
八、“十三五”期间人民币区域化和国际化预测
九、“十三五”期间我国对外贸易与城市发展关系预测
十、“十三五”期间我国中小企业面临的外需环境预测
第八章 “十三五”期间我国政策体系预测
第一节 “十三五”规划重点倾斜内容预测
一、大消费
二、高铁及城轨建设
三、生产性服务
四、战略新兴产业
第二节 “十三五”期间我国主要政策预测
一、“十三五”期间将进一步劳动力市场政策
二、“十三五”期间将进一步充实扩大就业的财税政策
三、“十三五”期间将进一步丰富扩大就业的金融政策
四、“十三五”期间将进一步完善扩大就业的社会保障政策
第三节 “十三五”期间我国经济社会发展阶段预测
一、“十三五”期间我国将加速全面建设小康社会
二、“十三五”期间我国将全方位改革综合推进阶段
三、“十三五”期间我国工业化中期向工业化后期转变
第九章 “十三五”期间我国经济将面临的问题及对策
第一节 “十三五”期间影响投资因素分析
一、财政预算内资金对全社会融资贡献率的分析
二、信贷资金变动对投资来源变动的贡献率分析
三、外商投资因素对未来投资来源的贡献率分析
四、自筹投资增长对投资来源的贡献率分析
第二节 “十三五”期间我国经济稳定发展面临的问题
一、经济结构失衡
二、产业结构面临的问题
三、资本泡沫过度膨胀
四、收入差距进一步扩大
五、通货膨胀风险加剧
六、生态环境总体恶化趋势未改
第三节 “十三五”期间我国经济形势面临的问题
一、世界政治、经济格局的新变化
二、国际竞争更加激烈
三、投资的作用将下降
四、第三产业对经济增长的作用显著增加
五、迫切需要解决深层次体制机制问题
六、劳动力的供给态势将发生转折
第十章 “十三五”期间我国区域经济面临的问题及对策
第一节 “十三五”期间促进区域协调发展的重点任务
一、健全区域协调发展的市场机制与财政体制
二、培育多极带动的国土空间开发格局
三、积极开展全方位多层次的区域合作
四、创新各具特色的区域发展模式
五、建立健全区域利益协调机制
第二节 “十三五”期间我国区域协调发展存在的主要问题
一、空间无序开发问题依然比较突出
二、东中西产业互动关系有待进一步加强
三、落后地区发展仍然面临诸多困难
四、财税体制尚需完善
五、区际利益矛盾协调机制不健全
第三节 “十三五”期间促进区域协调发展的政策建议
一、编制全国性的空间开发利用规划
二、以经济圈为基础重塑国土空间组织框架
三、制定基础产业布局战略规划
四、加紧制定促进区域合作的政策措施
第十一章 “十三五”期间我国长三角地区港口投资分析
第一节 “十三五”期间我国港口业的投资特性
一、港口投资的长期性
二、港口投资高资本成本
三、资本回收程度不充分
四、社会经济效益广泛
第二节 “十三五”期间我国港口业投资环境
一、中国对港口投资全面放开
二、港口投资主体多元化在中国的发展
三、中国仍处于港口建设高峰期
四、外资对中国港口投资趋向分析
第三节 “十三五”期间我国长三角港口半岛综合体育安卓版
一、中国港口码头建设还需加大投资
二、浙江鼓励个人投资建设经营港口
三、集装箱码头建设是内河港口投资最佳点
四、江苏沿江港口投资开发商机大
第四节 “十三五”期间我国港口上市公司的投资风险控制
一、市场风险
二、同业竞争风险
三、受大股东控制的风险
四、经营风险
五、财务风险
六、募集资金投向风险
第十二章 “十三五”期间我国长三角地区港口发展前景趋势分析
第一节 “十三五”期间我国港口业的前景及趋势
一、2012年中国港口业将迎来下一轮景气和繁荣
二、中国港口建设发展的总体趋势
三、中国沿海港口未来发展趋势及重点
第二节 “十三五”期间我国长三角港口发展的前景及趋势
一、未来长三角港口经济发展形势展望
二、未来长三角港口发展面临的机遇及挑战
三、长三角港口群发展的目标
第十三章 “十三五”期间我国长三角地区港口业市场面临的问题及对策
第一节 “十三五”期间我国港口业面临的问题分析
一、中国港口发展中的问题
二、中国港口高速发展暗藏隐忧
三、中国港口业面临体制困局
四、体制转轨中港口面临的主要问题
五、地方保护成抑制港口经济发展障碍
第二节 “十三五”期间我国港口业的发展策略
一、中国港口业急需打造核心竞争力
二、中国港口业的发展战略
三、港口经济期待国家税收支持
四、要以国际化视野推进中国港口业发展
第三节 “十三五”期间我国长三角港口发展需要高度重视的问题
一、区域港口资源及布局需进一步开发和完善
二、区域港口集疏运体系需要集成管理
三、国际航运中心应提高服务经济的综合能力
四、区域港口综合协调机制有待加强
五、区域港口信息数据传输共享平台亟待建立
第四节 “十三五”期间我国长三角地区港口协调规划发展的战略分析
一、建立和完善区域港口发展综合协调机制
二、制定长三角港口群总体发展规划
三、以资本为纽带深化区域港口合作
四、优化区域港口集疏运网络推进一体化
五、提高上海国际航运中心水水中转比例
六、推动规范市场信息共享改善综合服务环境
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