主题词:长三角物流 十二五 十三五
长三角地区物流产业“十二五”回顾及“十三五”规划投资分析及预测报告
- 报告名称: 长三角地区物流产业“十二五”回顾及“十三五”规划投资分析及预测报告
- 关 键 词: 物流 长三角物流
- 出品单位: 半岛网站手机登录 半岛网站手机登录 的实力如何? 如何鉴别一家研究机构的实力?
- 首次出版时间: 2010年3月
- 最新修订时间: 2012年8月
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内容简介:
“五年计划”是中国国家发展计划的重要组成部分,主要为国民经济与社会发展远景规定目标和方向,涉及经济发展、结构调整、科技教育、人口资源环境、改革民生、制度建设、国防军事等社会发展各个方面,在不同规划发展期,其具体的指导方针任务及发展的重点各不相同,从“一五”的原苏联设计的大中型项目建设构建中国初步的工业基础,到后来的重工业、国防建设、基础设施建设、完整的工业体系、人民生活温饱到小康的跨越,以及到目前的全面协调发展,兼顾质量与效益等。
“十二五”时期,我国全面深化改革,保持宏观政策连续性和稳定性,创新宏观调控思路和方式,有针对性进行预调微调,实现了经济社会持续稳步发展,经济运行处在合理区间,经济结构调整出现积极变化,人民生活水平提高。与此同时,中国经济运行仍面临不少困难和挑战,经济下行压力较大,结构调整阵痛显现,企业生产经营困难增多,部分经济风险显现。
“十三五”规划是指导地方经济2016-2020年发展的宏伟蓝图和行动纲领,是政府履行经济调节、公共服务、市场监管、社会管理和环境保护职责的重要依据。编制好“十三五”规划,对地方政府实现经济平稳较快增长,保障各项社会事业健康有序发展,具有十分重要的意义。
“十三五”时期,我国面临三大转型:即工业转型升级大趋势——从“中国制造”走向“中国智造”;城镇化转型升级大趋势——从规模城镇化走向人口城镇化;消费结构转型升级大趋势——从物质型消费走向服务型消费。从三大转型升级的大趋势看,2020年我国基本形成服务业主导的经济结构的客观基础正在形成。实现这一转型,既可以在结构升级的基础上形成7%左右的经济增长新常态,又能够为跨越中等收入陷阱、进入高收入国家创造有利条件。
中国已站在新的更高的起点上,“十三五”时期要确保全面建成小康社会的宏伟目标胜利实现,确保全面深化改革在重要领域和关键环节取得决定性成果,确保转变经济发展方式取得实质性进展。中央政府要求规划编制必须强化全球视野和战略思维,正确处理好政府与市场的关系,科学设定规划目标指标,积极推进市县规划体制改革,坚持开放民主编制规划,使“十三五”规划更加适应时代要求,更加符合发展规律,更加反映人民意愿。
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、制定产业政策的重要参考工具。
报告目录:
第一章 “十二五”期间中国女装发展环境及政策回顾
第一节 2011年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2011年我国农业发展回顾
二、2011年我国工业和建筑业发展回顾
三、2011年我国固定资产投资发展回顾
四、2011年我国国内贸易发展回顾
五、2011年我国对外经济发展回顾
六、2011年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2011年我国教育和科学技术发展回顾
八、2011年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2011年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2011年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2011年我国货币信贷环境发展回顾
第二节 2012年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2012年我国农业发展回顾
二、2012年我国工业和建筑业发展回顾
三、2012年我国固定资产投资发展回顾
四、2012年我国国内贸易发展回顾
五、2012年我国对外经济发展回顾
六、2012年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2012年我国教育和科学技术发展回顾
八、2012年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2012年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2012年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2012年我国货币信贷环境发展回顾
第三节 2013年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2013年我国农业发展回顾
二、2013年我国工业和建筑业发展回顾
三、2013年我国固定资产投资发展回顾
四、2013年我国国内贸易发展回顾
五、2013年我国对外经济发展回顾
六、2013年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2013年我国教育和科学技术发展回顾
八、2013年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2013年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2013年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2013年我国货币信贷环境发展回顾
第四节 2014年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2014年我国农业发展回顾
二、2014年我国工业和建筑业发展回顾
三、2014年我国固定资产投资发展回顾
四、2014年我国国内贸易发展回顾
五、2014年我国对外经济发展回顾
六、2014年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2014年我国教育和科学技术发展回顾
八、2014年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2014年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2014年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2014年我国货币信贷环境发展回顾
第二章 “十二五”期间我国长三角物流业的发展环境及投资参考
第一节 “十二五”期间我国经济社会环境分析
一、2007年长三角地区经济社会发展状况
二、2008年长三角地区经济整体运行状况
三、2008年长三角地区16城市发展状况简析
四、2008年长三角经济状况折射发展新趋势
第二节 “十二五”期间我国政策环境分析
一、国家将物流业列入十大产业振兴规划
二、上海促进物流业发展的有关政策
三、2008年上海助推长三角物流一体化的举措
四、江苏省不断加大对物流业的政策扶持
五、2008年浙江加快物流业发展的扶持政策
第三节 “十二五”期间我国投资环境分析
一、民营与外资物流竞相投资长三角
二、风险投资进军上海浦东物流业可获补贴
三、江苏物流市场需求旺盛物流业已成投资热点
四、浙江物流业对外合作的重点领域
第四节 “十二五”期间我国投资风险的防范分析
一、物流业风险防范的举措
二、物流项目风险防范的建议
三、现代物流业对法律风险的防范
四、企业使物流外包有效的对策
第三章 “十二五”期间我国物流业的发展分析
第一节 “十二五”期间我国物流业发展的综述
一、中国物流业的发展背景
二、中国物流业的发展进入资产整合阶段
三、中国物流行业的发展特征
四、中国物流产业的政策体系
五、跨国公司与中国的物流产业
第二节 “十二五”期间我国物流行业运行状况
一、2007中国物流业持续快速发展
二、2007年我国物流行业发展特点
三、2007年我国物流业发展壮大
四、2007年我国物流企业发展迅速
五、2007年中国物流业区域一体化进程加快
第三节 “十二五”期间我国物流行业的发展分析
一、2008年中国物流行业运行情况分析
二、2008年下半年国际金融危机冲击中国物流业
三、2008年我国物流业继续保持较快增长
四、2008年国内17个保税物流中心获批
第四章 “十二五”期间我国长三角地区物流业的发展分析
第一节 “十二五”期间我国长三角物流产业总体发展水平分析
一、优势和机遇
二、劣势和威胁
三、SCP范式分析
第二节 “十二五”期间我国长三角物流业的发展现状
一、2006年长三角地区与香港、台湾联手打造国际物流平台
二、2007年长三角物流业发展悄然升级
三、2008年长三角物流业一体化加速
四、2008年泛长三角物流业合作升级
第三节 “十二五”期间我国长三角地区现代物流联动发展的分析
一、长三角现代物流业联动发展有良好条件及机遇
二、长三角现代物流业有较好联动发展机制
三、2007年苏浙沪共推长三角物流联动发展
四、长三角现代物流业要为产业联动发展作出新贡献
第四节 “十二五”期间我国长三角第四方物流平台建设的政府作用研究
一、构建适合第四方物流发展的政策环境
二、促进形成第四方物流发展的社会环境
三、创造第四方物流发育的良好经济环境
四、营造第四方物流发展的技术环境
五、培养第四方物流发展所需的人才环境
第五章 “十二五”期间我国上海物流业的发展
第一节 “十二五”期间我国上海物流业的发展概况
一、上海物流业又快又好发展
二、上海加快现代物流业发展步伐
三、上海推进现代物流业发展的主要做法
四、上海物流业已经形成多级联动机制
第二节 “十二五”期间我国上海物流业发展动态
一、2007年上海建成宝山钢铁物流商务区
二、2008年上海物流业助推长三角物流一体化
三、2008年上海物流业实现标准“零换乘”
四、2008年上海打造农产品物流交易平台
第三节 “十二五”期间我国上海物流行业发展现状SWOT分析
一、上海物流行业发展优势分析
二、上海物流行业发展劣势分析
三、上海物流行业发展机遇分析
四、上海物流行业发展面临的挑战分析
第四节 “十二五”期间我国上海物流服务外包的发展分析
一、上海物流服务外包发展的现状
二、上海物流服务外包存在的问题
三、上海物流服务外包发展模式
四、上海物流服务外包发展对策及建议
第五节 “十二五”期间我国上海物流技术状况发展分析
一、上海物流技术现状
二、上海发展现代物流技术的必要性
三、上海物流技术发展前景
四、上海物流技术发展趋势
第六章 “十二五”期间我国江苏物流业的发展分析
第一节 “十二五”期间我国江苏物流业的发展综述
一、江苏物流业对全省经济“支撑”作用明显
二、江苏物流业的基本发展特点
三、江苏物流企业的五种发展模式
四、江苏物流业有巨大的后发优势
第二节 “十二五”期间我国江苏物流业的发展分析
一、2006年江苏物流业运行状况
二、2007年全年江苏物流业运行状况
三、2008年江苏物流业运行情况
第七章 “十二五”期间我国浙江物流业的发展分析
第一节 “十二五”期间我国浙江物流业的发展分析
一、2007年浙江物流业转型发展拉开帷幕
二、2008年浙江物流业进入发展提速期居全国前列
三、2008年浙江电子口岸实现国内国际物流平台对接
四、2008年浙江率先颁布首项冷藏药物物流管理标准
第二节 “十二五”期间我国浙江物流业的发展分析
一、2009年浙江省杭甬两市入列全国性物流节点城市
二、2009年浙江30亿“航空母舰”开工物流业酝酿转型升级
三、2009年宁波空港物流园获浙江省重点扶持
四、2009年浙江启动物流业标准化建设
第三节 “十二五”期间我国浙江石油成品油物流发展分析
一、成品油物流概述
二、浙江石油成品油物流管理面临挑战
三、浙江石油成品油物流发展的SWOT分析
四、浙江石油成品油物流发展战略的选择
第四节 “十二五”期间我国浙江省商品交易市场现代物流业发展分析
一、浙江物流市场的基本情况
二、浙江商品交易市场物流业发展的特点
三、影响商品市场现代物流业发展的主要因素
四、促进浙江商品交易市场现代物流发展的对策措施
第五节 “十二五”期间我国发达国家物流业发展特色对浙江省的借鉴
一、美国物流业发展概况与特色
二、欧洲物流业发展概况与特色
三、日本物流业发展概况与特色
四、对浙江省物流业发展的借鉴和启示
第八章 “十二五”期间我国长三角地区主要城市物流业的发展分析
第一节 “十二五”期间我国宁波物流业的发展分析
一、2008年宁波物流总额超过1.2万亿元
二、2008年杭州湾大桥通车带给宁波物流业的机遇和挑战
三、2009年宁波构筑海陆空立体综合物流网
四、宁波第四方物流产生的原因及发展对策分析
五、宁波现代物流业投资前景广阔
第二节 “十二五”期间我国杭州物流业的发展分析
一、杭州大力推动物流业发展
二、杭州物流地产快速发展
三、2007年杭州余杭区两项目获物流业发展资金资助
四、2007年联邦快递落户杭州为物流业带来利好
五、2009年杭州提振物流业以整合专业市场为突破口
第三节 “十二五”期间我国南京物流业的发展分析
一、南京现代物流业发展综述
二、2006年南京物流业发展状况分析
三、2007年南京物流业发展状况分析
四、2008年南京敞开大门为物流业迎来投资商机
第四节 “十二五”期间我国无锡物流业的发展分析
一、无锡现代物流业的发展状况分析
二、无锡物流业依托高速建设迅速发展
三、2007年无锡物流业的发展状况分析
四、无锡物流业发展与长三角城市比较
第五节 “十二五”期间我国苏州物流业的发展分析
一、苏州现代物流业快速发展
二、2007年苏州市物流业发展状况分析
三、2008年苏州高新区现代物流业加速发展
四、2008年全球最大物流地产商落户苏州
第六节 “十二五”期间我国扬州物流业的发展分析
一、改革开放三十年扬州物流业的发展综述
二、2008年扬州物流业发展概况
三、2009年扬州公铁水立体物流体系形成
四、2009年扬州商贸物流园运河港开建
第九章 “十二五”期间我国长三角邮政快递物流的发展分析
第一节 “十二五”期间我国长三角产业结构变化社会对快递提出的新需求
一、订单及电子采购产生了快递新需求
二、多批次小批量的需求
三、客户对时间继起性利用的需求
四、新的运输方式及国际市场的新需求
第二节 “十二五”期间我国长三角邮政快递物流业的发展分析
一、长三角快递物流市场三足鼎立
二、2008年长三角快递业务占全国三分之一以上
三、2009年长三角启用中国首个邮政行业区域快递规划
四、未来“长三角机场群”有望建成快递枢纽
第三节 “十二五”期间我国长三角快递促进现代物流业发展的设想
一、快递是物流切入点
二、货运一体化发展物流新环境
三、信息是发展现代物流的灵魂
四、物流技术是推动物流发展关键
五、树立“双赢”的经营理念
第四节 “十二五”期间我国《长江三角洲地区快递服务发展规划(2009-2013年)》解读
一、规划的重要意义
二、规划的主要特点
三、指导思想与发展目标
四、主要任务和政策措施
第十章 “十二五”期间我国金融危机下长三角物流业的发展分析
第一节 “十二五”期间我国金融危机概述
一、次贷危机及金融危机的概念
二、金融危机的形成
三、金融危机的“幕后元凶”
四、金融危机的本质
第二节 “十二五”期间我国金融危机对中国物流业的影响
一、金融危机对中国物流业的影响综述
二、金融危机对中国物流业的影响表现
三、金融危机使中国物流行业并购加速
四、国内物流业受金融危机冲击濒临承受边缘
第三节 “十二五”期间我国金融危机下中国物流业的应对
一、金融危机下中国物流业机会大于挑战
二、物流业遭遇危机国家政策送暖
三、应对金融危机物流业开发“第四利润源”
四、4万亿为中国物流业带来的的机会
五、中国物流业应对金融危机促进产业振兴
第四节 “十二五”期间我国金融危机下上海物流业的发展态势
一、金融危机对上海物流行业影响综述
二、上海物流业经历“寒冬”业绩下滑
三、上海物流业积极应对金融海啸
四、金融危机中上海物流业催生机遇
第五节 “十二五”期间我国上海五大措施助物流业度金融危机
一、加强区域物流联动发展
二、构建城市配送物流服务体系
三、推动制造业与物流业融合发展
四、增强口岸物流集散能力
五、加大政策力度营造良好物流发展环境
第六节 “十二五”期间我国金融危机下浙江物流业的发展态势
一、金融危机对浙江物流业的影响分析
二、金融危机下物流业振兴规划为浙江快递业带来福音
三、金融危机对宁波物流企业的影响
四、宁波物流企业应对金融危机的策略建议
五、金融危机下宁波物流企业信息化建设
六、2008年绍兴市出台现代物流业扶持政策
第十一章 “十二五”期间我国长三角物流园区规划布局的分析
第一节 “十二五”期间我国长三角物流产业发展背景与变化趋势
一、长三角物流服务圈是中国和国际物流重要枢纽
二、经济持续快速发展催生巨大物流需求总量
三、外向型经济发展促使物流领域向区域型和国际型拓展
四、产业结构升级带来精益化与集散性并存的物流需求特点
五、整合中的交通运输体系为物流产业联动提供基础平台
第二节 “十二五”期间我国长三角主要城市物流园区规划
一、上海
二、杭州、南京、宁波、苏州
三、无锡、泰州、镇江、扬州、南通、常州、湖州、绍兴、嘉兴、舟山
第三节 “十二五”期间我国长三角物流园区区域布局特征
一、城市内部物流园区布局各有特点自成体系
二、园区规模呈现城市间梯度关系
三、园区功能已体现一定专业特色性
四、布局选址与区域发展走廊基本一致
五、物流地产商开始在长三角进行区域性网络布局
第十二章 “十三五”期间世界及我国经济预测
第一节 “十三五”期间世界经济发展趋势
一、“十三五”期间世界经济将逐步恢复增长
二、“十三五”期间经济全球化曲折发展
三、“十三五”期间新半岛网页版下载App
与节能环保将引领全球产业
四、“十三五”期间跨国投资再趋活跃
五、“十三五”期间气候变化与半岛网页版下载App
资源将制约世界经济
六、“十三五”期间美元地位继续削弱
七、“十三五”期间世界主要新兴经济体大幅提升
第二节 “十三五”期间我国经济面临的形势
一、“十三五”期间我国经济将长期趋好
二、“十三五”期间我国经济将围绕“三个转变”
三、“十三五”期间我国工业产业将全面升级
四、“十三五”期间我国以绿色发展战略为基调
第三节 “十三五”期间我国对外经济贸易预测
一、“十三五”期间我国劳动力结构预测
二、“十三五”期间我国贸易形式和利用外资方式预测
三、“十三五”期间我国自主创新结构预测
四、“十三五”期间我国产业体系预测
五、“十三五”期间我国产业竞争力预测
六、“十三五”期间我国经济国家化预测
七、“十三五”期间我国经济将面临的贸易障碍预测
八、“十三五”期间人民币区域化和国际化预测
九、“十三五”期间我国对外贸易与城市发展关系预测
十、“十三五”期间我国中小企业面临的外需环境预测
第十三章 “十三五”期间我国政策体系预测
第一节 “十三五”规划重点倾斜内容预测
一、大消费
二、高铁及城轨建设
三、生产性服务
四、战略新兴产业
第二节 “十三五”期间我国主要政策预测
一、“十三五”期间将进一步劳动力市场政策
二、“十三五”期间将进一步充实扩大就业的财税政策
三、“十三五”期间将进一步丰富扩大就业的金融政策
四、“十三五”期间将进一步完善扩大就业的社会保障政策
第三节 “十三五”期间我国经济社会发展阶段预测
一、“十三五”期间我国将加速全面建设小康社会
二、“十三五”期间我国将全方位改革综合推进阶段
三、“十三五”期间我国工业化中期向工业化后期转变
第十四章 “十三五”期间我国经济将面临的问题及对策
第一节 “十三五”期间影响投资因素分析
一、财政预算内资金对全社会融资贡献率的分析
二、信贷资金变动对投资来源变动的贡献率分析
三、外商投资因素对未来投资来源的贡献率分析
四、自筹投资增长对投资来源的贡献率分析
第二节 “十三五”期间我国经济稳定发展面临的问题
一、经济结构失衡
二、产业结构面临的问题
三、资本泡沫过度膨胀
四、收入差距进一步扩大
五、通货膨胀风险加剧
六、生态环境总体恶化趋势未改
第三节 “十三五”期间我国经济形势面临的问题
一、世界政治、经济格局的新变化
二、国际竞争更加激烈
三、投资的作用将下降
四、第三产业对经济增长的作用显著增加
五、迫切需要解决深层次体制机制问题
六、劳动力的供给态势将发生转折
第十五章 “十三五”期间我国区域经济面临的问题及对策
第一节 “十三五”期间促进区域协调发展的重点任务
一、健全区域协调发展的市场机制与财政体制
二、培育多极带动的国土空间开发格局
三、积极开展全方位多层次的区域合作
四、创新各具特色的区域发展模式
五、建立健全区域利益协调机制
第二节 “十三五”期间我国区域协调发展存在的主要问题
一、空间无序开发问题依然比较突出
二、东中西产业互动关系有待进一步加强
三、落后地区发展仍然面临诸多困难
四、财税体制尚需完善
五、区际利益矛盾协调机制不健全
第三节 “十三五”期间促进区域协调发展的政策建议
一、编制全国性的空间开发利用规划
二、以经济圈为基础重塑国土空间组织框架
三、制定基础产业布局战略规划
四、加紧制定促进区域合作的政策措施
第十六章 “十三五”期间我国长三角地区物流产业前景趋势分析
第一节 “十三五”期间我国物流业的发展前景及趋势
一、中国物流业的未来发展展望
二、中国物流行业的发展趋势
三、中国物流市场将进一步加强整合
第二节 “十三五”期间我国长三角物流业的发展前景及趋势
一、长三角未来将打造“三网叠加”物流体系
二、长三角物流业发展迎来新机遇
三、长三角物流金融将成为经济新的增长点
四、未来仓储物流设施将由长三角流向珠三角
三、 中国环保产业的技术需求方向
第十七章 “十三五”期间我国长三角地区物流产业面临的问题及对策
第一节 “十三五”期间我国物流业发展中存在的问题
一、制约中国物流产业发展的主要因素
二、中国物流业发展中存在的主要问题
三、中国物流业发展面临着内忧外患
第二节 “十三五”期间我国物流业发展的对策
一、中国物流业加速发展的新思路
二、中国物流业的发展建议
三、促进中国物流业发展的政策选择
四、跨区域物流服务发展的思路及措施
第三节 “十三五”期间我国长三角物流业存在的主要问题
一、长三角物流业发展的“瓶颈”
二、体制问题制约长三角物流业发展
三、民营物流企业亟待打破长三角运输分割
四、长三角物流园区建设存在较严重问题
第四节 “十三五”期间我国长三角物流业的发展对策分析
一、长三角物流业的发展对策
二、长三角物流一体化的基本思路
三、长三角物流一体化的发展措施
第五节 “十三五”期间我国上海物流业的问题及策略分析
一、三大问题制约上海物流的发展
二、上海物流业专业人才缺乏
三、提升上海物流行业核心竞争力的途径
四、上海农业物流园区的发展策略分析
第六节 “十三五”期间我国江苏物流业发展存在的主要问题
一、物流资源整合不充分
二、缺少综合性物流服务
三、现代物流企业的发展跟不上物流市场需求的扩展
四、交通、信息等物流基础平台面临发展困境
第七节 “十三五”期间我国江苏物流业加快发展的对策分析
一、处理好地区间物流协同发展关系
二、大力发展第三方物流
三、政府加强政策支持
四、进一步完善管理体制
第八节 “十三五”期间我国推进江苏物流体系建设的建议
一、打破区域分割的局面实现全省联动
二、继续加强物流基础设施建设
三、培育物流环境推广标准化物流体系
四、推进物流系统的信息化建设
五、大力发展第三方物流及多渠道培养物流人才
第九节 “十三五”期间我国浙江物流业的问题及策略分析
一、浙江物流业发展存在的主要问题
二、浙江物流业鱼龙混杂争市场
三、浙江物流业发展对策和战略
四、加快浙江现代物流业发展的对策建议
第十节 “十三五”期间我国长三角邮政快递物流的问题及对策分析
一、长三角快递市场存在的问题
二、长三角快递物流发展的对策
三、长三角地区发展快递业的切入点
第十一节 “十三五”期间我国未来金融危机对中国物流业的影响预测及思考
一、金融危机下物流业的发展建议
二、金融危机下物流企业应采取的措施
三、金融危机带给中国物流行业的启示
四、金融危机将带来中国物流业发展新契机
第十二节 “十三五”期间我国长三角物流园区区域协调问题及对策建议
一、区域协调发展尚存问题
二、网络化布局模式
三、专业化功能分工
四、适度的规模控制
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