环境保护成钢铁业新“命门”
“中国钢铁产量是超常的,淘汰落后产能至少还需要5到10年。”9月15日,中国工程院原院长徐匡迪在2013中国钢铁技术经济高端论坛上表示。
而近日出台的《大气污染防治行动计划》提出:采取经济、技术、法律和必要的行政手段,提前1年完成钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等21个重点行业的“十二五”落后产能淘汰任务。2015年再淘汰炼铁1500万吨、炼钢1500万吨。该计划同时提出:严控“两高”行业新增产能、加快淘汰落后产能、压缩过剩产能。
但今年钢铁业已开工项目达510个,加上规划、在建的,未来粗钢产能将达到10.2亿吨。显然,徐匡迪的看法显得更为客观。
环保问题仅次于资金链
宝钢董事长徐乐江表示,对钢铁业而言,环境保护问题,仅次于资金链这把刀,是钢铁业头上的另一把刀。
目前,钢铁企业资产负债率问题严重。85家大中型钢铁企业中,资产负债率在75%以上的有30多家,80%以上的有20多家,还有一些企业资产负债率在90%以上。
徐乐江把环保问题和资金链问题并列,可见钢铁行业环保问题的严重性。
在徐乐江看来,目前整个钢铁行业还没到最低迷的时期,钢铁行业现在仅仅是进入到“深秋”季节,真正的“寒冬”还没有到来。
环保问题不过关,在“寒冬”来临时,将有大批企业倒在“环保门槛”前。
徐乐江表示:“必须把严格遵守环保法律、法规作为企业自觉行动,在环保方面不能心存侥幸,否则我们部分企业很可能不是因为经营不善,而是因为环保违规而被淘汰出局。”
唐山一家钢厂老板称,前段时间,政府对环保的核查很严格,似乎有点动真格的架势。但有一定规模的钢厂基本都会没事。地方政府不愿意和GDP过不去。
该老板认为,以脱硫工作为例,钢企上脱硫技术并不积极,其原因还是因为“钱”荒。“一方面,成本高,另一方面,核查紧。在资金与核查的两面夹击下,钢企匆匆上马脱硫技术,效果如何,也就只能且行且看了。”
徐匡迪建议,中国钢铁业“去产能化”应行政手段和市场化手段并用。首先,应依据国家环保标准建立钢铁产能绿色认证和市场准入制度,不再将高炉和电炉容积、钢材品种、企业规模作为淘汰落后产能的标准;其次,在严格监管钢铁企业节能减排指标的基础上,根据排放的高低征收阶梯环境税。环保不达标的大多是中小钢铁企业,可考虑将环保税全部列为省级财政收入,强化省级政府淘汰落后钢铁产能的主体作用。
高环保成本或压垮中小钢企
中国金属学会常务副理事长王天义称,宝钢等国内先进的钢铁企业吨钢环保成本在100多元。
另据不完全测算,中国钢铁行业环保设施平均吨钢运行成本约55元,宝钢等先进企业环保设施吨钢运行成本约100元,而落后产能通常在20元左右。
“而钢厂进行环保设备升级,花费巨大,钢厂吨钢环保成本高,只要没到撑不下去的地步,因此钢厂的积极性要打折扣。”上述唐山钢厂老板称。
有媒体称,河北钢铁集团唐钢能环部部长苏福源在一次行业会议上算了一笔账:要满足国家关于大气污染物排放限值的要求,1000万吨钢的环保投入为10亿元。按此推算,中国钢铁行业年产量为7.2亿吨,环保投入就要达到720亿元,而且这仅仅是大气污染物排放的治理成本。
山东一家钢厂中层称,钢铁行业形势这么差,高昂的环保成本压力会让很多企业受不了。
但国家对钢铁业环保问题的治理力度却正在加码,意图加快钢铁行业解决环境污染的问题。除了已经发布的《大气污染防治行动计划》外,环保部近日还发布了《钢铁工业污染防治技术政策》。
徐乐江认为,钢铁业已经到了结构性调整时期,环保和节能是解决钢铁业产能过剩的好办法。
国务院发展研究中心社会发展研究部第二研究室主任周宏春认为,钢厂有能力处理好污染问题。并且,钢铁节能环保有着良好的政策环境,既可以节能减排,又可以服务社会,很有发展潜力。企业可联合地方政府,在节能环保领域共建、共赢。
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