钢价连续11周上扬行业开始复苏

　　库存下降，价格步入上升轨道，出口开始恢复性增长。一系列数据表明，钢铁业正在从底部步入缓慢复苏的通道，有些激进的分析师更是宣称，行业底部在4月份已经出现，未来呈震荡向上走势。

　　钢价连涨11周

　　这一轮的钢材市场价格上涨始自4月中旬，进入6月后，这种上涨势头变得更加明显，就在刚过去的一周里，国内现货钢价普遍上涨。其中建筑钢材的上涨幅度最大，在一些北方城市吨价涨幅达到200元，中厚板价格平均吨价涨幅都在70元至100元之间。钢材市场的转暖，也使得国内钢铁企业开始扭转今年以来的亏损局面。5月份国内大中型钢企盈利超过12亿元。一位行业资深人士向记者透露，实际上在这轮价格上涨中受益最多的还是中小钢企，因为这些企业的产品多以建筑用钢材为主，而建筑用的螺纹钢等品种则是涨幅最多的，“现在螺纹钢已涨到3600元/吨，许多民营钢企的利润率都远远好于大中型钢企。”

　　最坏时刻已过

　　中信证券分析师周希增告诉记者，从其了解的上市公司情况看，钢企5月盈亏基本持平，而6月份盈利仍将增加。目前钢铁业在从底部攀升，最差的时期已经过去，出现不少向好的苗头，业界大部分人士均认为这种拐点初步显现。上半年，国内在“铁、公、机”的拉动下保持高产量，而市场仍然恢复到接近前期高点，说明行业已经离开底部。

　　这一点从库存的逐步下降也可得到印证，自3月中旬至5月末，建筑用钢材库存开始大幅下降，助推前期钢材价格出现回暖。与此同时，国外的钢材消费也开始出现恢复性增长，5月，我国钢材对美出口环比大增48.7%。显示国际经济形势开始步出低谷，我国钢材的出口形势正在发生逆转。而6月中国出口到韩国的热卷钢材环比增加92%，则显示行业出口已经有所好转。

　　申银万国钢铁业高级分析师赵湘鄂认为，钢铁业实质回暖迹象明显。5月份我国汽车整体产销总量双双超过110万辆，家电销售量每月保持36%的增长，这是刺激板材出现较大幅度“补涨”主要原因。

　　下游需求带动钢材消费

　　目前，对钢材需求量较大的房地产、汽车等行业都已出现了明显的复苏迹象，在这些行业的需求带动下，钢铁业在下半年有望继续回暖。

　　近几个月来，楼市的火爆使得开发商拿地的热情重新高涨起来，这使得下半年房地产新开工项目增加，机械装备制造也开始回升，这将有力拉动钢材需求，三季度国内板材将有望迎来上涨机会，而国外市场已到底部，一旦出现回升，国内钢企也将分享一部分国际市场。国都证券分析师王招华表示，行业底部在4月份已经出现，未来呈震荡向上走势。

　　此外，下半年一般是建筑工程施工的旺季，对螺纹钢、线材等建筑钢材的真实需求强度仍旧会客观存在，2009年又是各地基础设施建设进入高潮的一年，可以预见，大规模的投资建设及产业振兴计划，将开启中国新一轮的城市化浪潮，这对今年三季度的建筑钢材市场是一大利好;同时，宽松货币环境仍将有助推动资源价格上行。

　　产能过剩仍是行业软肋

　　在钢材市场节节升温的同时，钢铁业多年来的宿疾仍挥之不去，整个行业产能过剩的压力将成为钢铁业复苏的最大障碍。目前虽然螺纹钢和线材等品种受投资拉动而需求增长。但是热轧板卷、中板等板材品种供给过剩。随着钢价反弹幅度增大，中小企业产能将不断恢复和释放，制约钢价反弹高度同时也制约着钢铁行业的景气回暖。

　　统计部门的数据显示，我国5月粗钢产量达到4645.97万吨，同比增长0.6%，这相当于日均粗钢产量达149.87万吨，再创年内新高。按照5月份的粗钢产量计算，今年全年的钢产量将突破5亿吨，这一数字显然超出了对全年钢铁需求的预测数。根据中国钢铁工业协会此前的预测，今年的钢铁产量控制在4.6亿吨以下才可能达到产销平衡。