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在9月4日、5日“2010中国汽车产业发展国际论坛”上，各主管部门纷纷传出正在制订或加快实施扶持 新半岛网页版下载App
汽车政策的消息，其中支持电动汽车产业发展成为重中之重。科技部称，电动汽车"十二五"专项规划草案已拟定。 |
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| [三大政策推动电动汽车步入产业化] 科技部部长万钢透露，《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》的草案已经拟定，将进一步增大对于电动汽车科技研发的投入，继续支撑和引领中国电动汽车的发展，抓住未来5至10年的机遇，成为节能及新半岛网页版下载App 汽车的强国。插电式电动汽车的纯电动汽车成为近期发展战略的主流。 >>>详细 .................................................................................................................................................... |
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| [电动车：使我国成为汽车强国的突破口] 高新技术发展及产业化司司长赵玉海在论坛上表示，早在上世纪90年代，我国对电动汽车的研究开发就已经起步，经过两个五年计划的科技攻关，我国在电动汽车领域取得了重大进步，已经建立了具有自主知识产权的电动汽车动力系统技术平台和整车集成技术，开发出系列化规模应用产品，总体水平位于国际前列。 >>>详细 |
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| [电动汽车国家队入场：分食千亿投资] 由国资委牵头，16家中央企业组建的电动汽车联盟将于2010年08月18日成立。联盟成立后主要是在资源整合、上下游产业链和产能配合等方面做好协调工作，共同发展电动汽车。联盟的近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期目标是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。 >>>详细 .................................................................................................................................................... |
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| [地方及央企各立山头 电动车联盟“诸侯混战”] 对于8月24日刚刚卸任的国资委主任李荣融来说，在其任期最后一周里成立的“央企电动车联盟”应该算是其“央企老板”生涯中最后一个大手笔。联盟的成立很快引发了外界“国进民退”、“强势圈地”的议论，而最令李荣融没有想到的是，之后的一周里，三大地方电动车联盟相继迅速成立。 >>>详细 .................................................................................................................................................... |
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| [万钢5年实现电动车产业化 东风全力发展电动车] 被誉为“汽车行业达沃斯”的中国汽车产业发展国际论坛昨日结束，全国政协副主席、科技部部长万钢在会上表示，我国电动汽车已经从科研向产业化过渡，并争取在未来五年内实现产业化；东风汽车公司党委副书记范仲9月4日表示，早在九五期间，东风公司就开始节能和新半岛网页版下载App 汽车技术的研发，推出了电动的概念汽车、燃料电池和氢半岛网页版下载App 客车。 >>>详细
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| [电动汽车将催生巨大用电市场 电网公司全面介入] 日前从国家电监会消息称，10月份国家将正式实施三项电动汽车充电设施标准，另外五项标准也正在紧张制定中。为备战电动汽车用电市场，电网公司将加强电网产业升级，加快建设智能电网及电动汽车充电设施。将于10月实施的三项标准分别为《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》、《电动汽车交流充电桩技术条件》和《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》。 >>>详细 .................................................................................................................................................... |
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| [电动车助推锂电池热潮] 电动汽车的量产为锂离子电池产业带来了重要的发展机会。中国国家“863”计划动力电池测试中心主任王子冬指出，几年之内，锂离子动力电池市场将超过全球手机锂离子电池市场的规模。这种改变将引发相关电池制造领域的新一轮投资。巨大的市场容量为中国各类新半岛网页版下载App 汽车提供了规模经济性，而与此同时，也使中国新半岛网页版下载App 汽车依赖任何一种半岛网页版下载App 方式都将无法承受。 >>>详细 .................................................................................................................................................... |
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| [中国百亿锂电池市场正开启] 当前，锂电池已经被充分应用于消费电子中，全球基本形成中、日、韩三足鼎立的格局，但在新半岛网页版下载App 汽车用锂离子电池领域，目前却没有哪个国家形成大规模产业集群。锂电池的发展还关系到锂盐。中国工程院院士、中国科学院物理所研究员陈立泉曾表示，国内现在锂盐和隔膜都还需要进口。 >>>详细
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| 调查显示，“政府强有力干预”被29%的业内人士认为是中国发展电动车所具备的最大优势，而鉴于中国作为全球最大的汽车消费市场，“潜在消费市场广阔”这一优势也被20%的业内人士所认可。此外，“电池原材料资源丰富”、“成本优势”以及“基础设施建设后发优势”的投票比例也分别达到17%、17%和11%。正是在政府这种空前的政策扶持下，中国电动车发展风生水起，全民皆“动”。中国政府并非急功近利盲目扶持，而是基于多种因素的考量。在电动车核心技术储备取得一定成就后，丰富的锂资源储量也是中国可大范围推广电动车的有利保障。 |
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| 英国 | 政府投资3亿英镑以支持新半岛网页版下载App 汽车的发展；按单位距离二氧化碳排放量进行有区别地征收保有税 |
| 法国 | 购买每辆电动汽车提供最高1.5万法郎的补贴；2008年10月总统萨科奇宣布政府将投入4亿欧元，用于研发和制造清洁半岛网页版下载App 汽车。 |
| 德国 | 对汽车替代燃料实施了一些优惠税收政策，2020年每年补助将达50亿欧元 |
| 瑞典 | 向购买清洁汽车的消费者提供1万瑞典克郎的折扣 |
| 荷兰 |
计划投入700万至4400万欧元的补贴 |
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2010-2015年中国新半岛网页版下载App
汽车产业投资预测报告 |
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