西藏交通建设进入高速发展期 利好 及旅游业
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“十二五”期间西藏将继续加大交通运输的建设投资力度,规划投资498.9亿元,用于提升经济干线的通畅水平、农村公路和交通运输枢纽的建设。到2015年公路通车里程将达到7万公里。
高级研究员黎雪荣认为,近年来西藏交通基础条件不断改善,尤其是在十一五期间的5年里,西藏交通建设是国家投资最多发展最快成果最突出的时期,随着交通条件的改善,西藏工业和旅游业得到了较大发展。十二五期间,西藏仍将继续加大交通建设力度,交通瓶颈将逐步得到解决,这将有利于西藏 产业、特色产业以及旅游业的进一步发展。
国家实施西部大开发10年来,西藏工业经济随着投资环境的改善保持强劲发展势头,年均增速达17.2%。2009年,第二产业占GDP的比重首次突破30%。 方面,未来十年,中国华能集团公司将积极参与西藏 经济建设,在西藏投资将达到1000亿元左右,西藏的资源优势将不断转化为经济优势。
旅游方面,2009年,西藏实现旅游总收入55.9亿元,比2008年增长147.9%。今年1-7月西藏实现旅游总收入28.8亿元,比上年同期增长29.3%。国庆黄金周期间西藏累计接待游客343770人次,实现旅游总收入1.3亿元,分别比去年同期增长27.5%和30%。西藏自治区党委提出,到2015年要实现接待海内外游客突破1000万人次,实现旅游总收入100亿元以上,旅游经济从业人员达到40万人。
研究总监张砚霖指出,十二五期间,继续推进西部大建设成为国家战略,而西部交通建设成为国家西部战略的迫切需要。西藏具有独特的地理位置,较为突出的资源优势,目前虽经济水平较低,但体现出来的发展潜力较大,在国家战略全局中占据重要地位。十二五西藏交通基础设施建设将迎来大发展机遇,将是国家重点投资的对象。此外,西藏将加速推进“一线、两基地、三出口”的南亚陆路贸易大通道建设。
最新发布的《2010-2015年中国高速公路行业投资分析及前景预测报告》显示,十一五期间是西藏全区交通建设国家投资最多、发展速度最快、建设成就最突出的时期。5年间西藏交通建设预计完成投资260亿元,为计划投资总额的129.35%,超过2005年以前55年的总投资。“十二五”期间,西藏将继续加大农村公路建设力度,力争使60%以上的乡镇通柏油路。
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