雪佛兰Volt引入中国市场 销售前景看好
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近日,通用汽车在上海正式发布了量产版的雪佛兰Volt。据悉,雪佛兰Volt是一款增程式电动车,续航里程达到了500公里左右。当行驶里程小于60公里时,它能够完全依靠车载动力电池所储备的电量来驱动车辆,当电池电量消耗至最低临界限值时,车载发电机将自动启动并为其继续提供电能。该车将于2011年底在中国上市销售。
雪佛兰Volt的续航里程大,并且近距离行驶时完全依靠电池驱动,可实现零油耗与零排放。在车辆行驶距离不超过60公里时,该车不需要启动燃油发动机,完全依靠动力电池驱动。当车辆行驶距离超过60公里时,燃油发动机启动,并带动发电机给电池充电,这样又可以增加450公里左右的行驶距离。该车的综合燃油经济性是传统汽车的2倍以上,这是目前绝大多数混合动力车不能达到的水平。
增程式电动车可以不依靠专用充电站,所以在国内推广该车型可以不受充电站建设进程的影响。雪佛兰Volt加满油后的最大续航里程超过了500公里,所以该车在使用过程中会很少会出现应急充电的情况。雪佛兰Volt完全可以在停车场利用充电桩进行慢充,这对于广大消费者来说,使用的便捷性非常明显。
李胜茂指出,如果雪佛兰Volt引入中国市场销售,那么其还可以享受到政府的补贴,这就降低其价格门槛。雪佛兰Volt的车载动力电池采用的是容量为16千瓦时的锂电池。按照相关部门制定的补贴方案,只要可插电式混合动力车的电池容量超过15千瓦时,就可以享受到3000元/千瓦时的购车补贴,所以该车在国内销售时能够享受到48000元的中央财政补贴,如果再加上地方的配套补贴,那么该车的售价会更低。
据 最近发布的《2010-2015年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》显示,雪佛兰Volt在美国市场上的售价为4万美元左右,折合人民币为27.3万元,如果减去目前7万元左右的中央和地方两级财政补贴,那么国内消费者只需要花20万元左右就能购买到该车,应该说这个性价比已经非常高了,对国内消费者还是具有较强的吸引力的。
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