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高铁 春运
:高铁在春运期间将发挥显著作用
2010-01-21 中投机械网
提示:2010年春运期间,全国铁路将发送旅客2.1亿人次,同比增加1820万人次,增长9.5%,日均525万人次。节前高峰日达550万人次,节后高峰日达650万人次。
文/
2010年春运期间,全国铁路将发送旅客2.1亿人次,同比增加1820万人次,增长9.5%,日均525万人次。节前高峰日达550万人次,节后高峰日达650万人次。
广州铁路集团公司共发送旅客逾2330万人次,日均58.3万人次。而武广高铁日均最大运能可达20万人次,这意味着,武广客专一条铁路的运输能力就相当于目前广铁集团最大运能的1/3,占到全国日均旅客运送量的3.8%。
黎雪荣指出,截至2009年底,我国已经开通高速铁路客运专线8条,总里程突破2830公里,是目前高速铁路运营里程最长的国家。8条高铁首次参加大规模春运,将显示出强大的分流效果。
黎雪荣同时指出,目前包括京沪高速铁路等在建铁路重点工程有277项,郑西、福厦等一大批重点工程将陆续完工,开工建设的客运专线及城际铁路项目已超过40项,建设规模超过1万公里。随着高铁的陆续完工,铁路客运能力将得到较大的提升。
最新发布的《2010-2015年中国高速铁路行业投资分析及前景预测报告》显示,到2020年,中国高铁里程将达到1.8万公里,占世界高铁总里程的一半以上。省会城市及大中城市通道将建立,“四纵四横”铁路快速客运通道和三个城际快速客运系统将形成,春运期间“一票难求”的问题将得到彻底解决。
来源:中国投资咨询网
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