新 汽车产业链或成焦点锂和稀土股最受益

　　近日就小排量及电动汽车相关补贴政策的有关报道称,新 汽车细则将对补贴车型分为节能性汽车、插电式混合电动车和纯电动汽车三类,其中,纯电动车补贴最高金额达6万元;"插电式电动车",即纯电动模式的插电式车,补贴金额最高5万元;对不可外接充电的混合动力车型,政策会将其归入"节能车"范畴,补贴金额统一为3000元。

　　这一政策让新 汽车产业链企业面临着实实在在的机会。华泰联合证券预计中国电动车市场会超预期发展,而锂离子动力电池、电机、电控等电动汽车产业链相关企业将面临更大的发展机会。东海证券预计,2015年全球新 汽车销量可达700万辆,锂离子动力电池需求量将达346亿安时,相关产业链发展空间非常广阔。