【中国经营报】建筑垃圾回收“钱”途乍现

　　近日，北京建筑工程学院教授陈家珑在接受《中国经营报》记者采访时透露，“中央已经给各部委下发了文件。建筑垃圾回收利用应该会纳入‘十二五’规划，相关的法律法规也要陆续出台。”

　　吴建民觉得自己终于要熬出头了。

　　早在2003年，他就建立了北京元泰达环保建材科技有限责任公司，开始从事建筑垃圾的回收利用，收获的却是连年的亏损。

　　投资“失误”的绝不止吴一人。多位业内人士表示，中国的建筑垃圾回收企业还鲜有商业成功的案例，作为刚刚起步的新兴行业，太多的“先天不足”使得进入者难以获得市场的回报。

　　不过，好消息正在传来。近日，北京建筑工程学院教授陈家珑在接受《中国经营报》记者采访时透露，“中央已经给各部委下发了文件。建筑垃圾回收利用应该会纳入‘十二五’规划，相关的法律法规也要陆续出台。”

　　点石成金?

　　所谓的建筑垃圾，主要包括建筑渣土、废砖、废瓦、散落的砂浆和混凝土，此外还有少量的钢材、木材、玻璃、塑料、各种包装材料等。目前一般的处理方式是，将其运输到指定的地点进行集中填埋。很多人意识到垃圾填埋的污染隐患，但是却很少有人真正看到垃圾处理的价值空间。也正因此，号称“中国首善”的陈光标曾将建筑垃圾回收业称之为“看不见的金矿”。

　　将垃圾进行处理再生成砖和混凝土等建筑用材，用以替代日益减少的石矿资源。这个市场到底有多大? 给出的研究数字表明，包括中国每年因拆除、新建以及装修而产生的建筑垃圾平均产量高于6亿吨。如果获利以10元/吨的保守估计来看，那么，中国的建筑垃圾至少有60亿元的市场规模。

　　正是基于这样的考虑，吴建民在2003年投资6000万元引入国外的工艺和设备，开始了“掘金”之旅。但是直到现在，吴坦陈，公司一直都没有实现盈利，反而亏损上千万元，经营不善的工厂也曾经被迫停产。

　　难以盈利的原因一方面是由于建筑垃圾处理的原料不足。“100~150吨产能的生产线，但是现在连10万吨的垃圾处理量都达不到。”吴建民说，“由于管理体制的原因，建筑垃圾处理企业‘无米下炊’的困境非常普遍。”另一方面是产品的成本居高不下。“目前的再生产品价格比天然产品要高很多，完全没有市场竞争力。”

　　同样从事建筑垃圾回收行业的深圳市中信华威建材有限公司(下称“中信华威”)的情况也难谈乐观。

　　尽管背靠中信深圳投资集团这棵大树，但是从2007年创立至今，该公司同样没有任何的盈利。“首先，建筑垃圾的前期投入很高，至少需要几千万元，而天然采石几百万元就可以搞定;其次，垃圾在处理过程中所需要的设备和工艺都比较昂贵，目前处理能力比较好的工艺还需要进口，进一步增大了成本。”中信华威总经理助理刘孟春表示。

　　政策利好显现

　　“目前能够实现盈利的企业，首先是所在的地方政府比较重视，”陈家珑说，“政策支持对于这个新兴产业的发展，在初期来说非常重要。”吴建民透露，已经有许多公司和个人联系他们洽谈，但是他认为，如果没有政策利好，合作的前景并不乐观，政策难以到位会让更多的投资者望而却步。

　　实际上，中国也没有为建筑垃圾处理少买单。“现在政府在这方面并没少花钱，运输费用，城市管理、交通管理费用，还有买地填埋的费用，这些投资如果能够转化到建筑垃圾处理这个产业中去的话，产生的效益是足够大的。”一位业内人士表示，完全可以通过更加有效的政策设计来解决节能产品的市场问题。

　　 环保行业研究员侯宇轩则认为，建筑垃圾回收所面临的政策困境，正如同其他环保行业一样，“环境以及资源成本并没有纳入到价格机制的考虑范围中，致使环保企业的运营成本负担过重，一方面异常依赖于政府的财政补贴，另一方面，在成本竞争上不敌天然产品。”

　　不过，对于这个长期困扰建筑垃圾处理的管理体制问题近期也有望解决。陈家珑透露，现在中央已经给各个部委下发了文件，明确了部门职责。“以前是没有牵头单位来负责，现在是责任明确到各个部委，各部委再制订相关的规划，以及进一步制订法律法规。”

　　政策层面的利好已经让吴建民的企业暂时获得了一线生机。“现在市政府会把垃圾直接拉到工厂，这样公司就能省掉运输费用;最近政府也表示如果拿到市管委的批示，一吨建筑垃圾会补贴10元。”吴建民说。如果这些政策都能到位的话，每吨垃圾的收益将会提高到15元左右。

　　中信华威也是踌躇满志。“建筑垃圾回收是个朝阳行业，前期肯定会有一定的风险，但是提前进入的企业就会抢占市场先机，等到政策到位的时候，就能够优先获得，进而把模式复制到全国各地。”刘孟春说，“目前在市场没有完全打开的情况下，企业的解决方法是边生产边研发，进行市场培育。”

　　盈利模式待解

　　不过，在政策支持之外，更大的问题或许还在后面。

　　“建筑垃圾回收的设备和技术已经相当成熟，不存在太大的门槛。但是中国的建筑垃圾种类多样，如何分类，采取何种工艺，如何拓宽产品用途都是处于摸索中，还没有非常成熟的盈利模式。”业内人士表示。

　　西安市政项目就是一个很好的例子。在这次西安市的道路改造和翻修的过程中，通过对路面建筑垃圾的就地回收利用，节省了清理费用和运输费用，以及购买新的建筑材料的费用，一举多得，据此次参与工艺设计和设备提供的山特维克介绍，综合计算，一吨建筑垃圾所产生的收益达到100元。山特维克最近两年开始把建筑垃圾的处理设备引入到中国。

　　“这是最为理想的一种状况，建筑垃圾就地处理，生成产品，而且就地使用。能够把成本压缩到最低，同时保证环境伤害也降低到最小。”山特维克工程机械业务东亚区副总裁严毅说，“但是西安的案例具有一定的特殊性，首先单纯是道路垃圾，种类单一;最重要的是就地消化，不存在产品输出的问题。要想达到这个效果，设备、工艺、规范标准以及管理体制的研究都需要进一步推进。”

　　相比国内大部分企业的惨淡经营，国外的建筑垃圾处理企业早已发展得有声有色。

　　如法国CSTB公司是欧洲首屈一指的“废物及建筑业”集团，其特色是能够从建筑物始建到拆除到再利用这样一个循环过程中，全方位地掌握数据并设计相关方案;韩国的人善ENT公司能够有效利用建筑垃圾，生产不同层次的原料，从而产生商业价值;美国的CYCLEAN公司可以完全实现旧沥青路面料的回收利用与再生，在相同质量的条件下有效地降低成本，从中挖掘大份额利润。

　　“主要是因为国外积累了城市管理和节能产品利用的法律法规，有一套成熟的管理机制。比如对建筑垃圾的排放征收高额的管理费用，再把这些费用转化到生产再生产品的企业头上。”严毅表示。

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