主题词: 生物质 政策

【中国经营报】圈地造林 生物质 迎政策曙光

2010-03-14 中国食品投资网
提示:日前,国家林业局副局长张建龙透露,国家林业局已编制《全国 林建设规划》(以下简称《规划》),计划到2020年,全国将培育2亿亩高产优质 林基地。而2亿亩的 林将可以满足每年600多万吨生物柴油和装机容量1500多万千瓦的发电原料需求。

日前,国家林业局副局长张建龙透露,国家林业局已编制《全国 林建设规划》(以下简称《规划》),计划到2020年,全国将培育2亿亩高产优质 林基地。而2亿亩的 林将可以满足每年600多万吨生物柴油和装机容量1500多万千瓦的发电原料需求。

如果规划得以实施,生物质 发展中的最大瓶颈——原材料无法稳定获得的问题将得到根本性解决。

而在林业局透露出这一规划之前,已经有众多看好这一领域的投资者布局生物质 林。

提前布局

踩到政策步调的企业已经开始布局全国。

武汉凯迪控股是其中的先行者。据公开消息显示,在过去的一年多的时间里,凯迪控股在全国各地签署的生物质能开发协议总额超过100亿元,协议 林用地面积接近1000万亩,分布于湖北、湖南、云南、新疆等12个省区。

福建的源华 科技有限公司(以下简称“源华 ”)种下的 林也正在慢慢地生长,等候着出油。

源华 是一家从转化废弃动植物油起家的生物质能企业,目前的原料仍然以动植油为原料。源华 从2007年开始生产,2008年则开始栽培种子,培育林地,2009年,他们完成了3万亩的种植规模,“我们今年要完成3.5万亩的规模,还要和福建建宁县合作种植30万亩的 林,并通过公司加农户的模式,最终发展成100万亩的规模。”源华 总经理翁震告诉《中国经营报》记者,如今他们正准备向国家申报政策补贴。

地方政府的 林规划同样不落人后。

如福建计划在5年内投资13亿元建成100万亩生物 林基地,河南将栽种300万亩黄连木“生态 林”,湖北将建设1000万亩生物质 林。

张建龙介绍,按照国家林业局编制的《规划》,“十一五”期间,我国将建设生物柴油 示范基地1250万亩,到2020年培育2亿亩高产优质 林基地,将满足每年600多万吨生物柴油和装机容量1500多万千瓦年发电的原料需求。

庞大的蓝海

据了解,私募基金优势资本在源华 早期就已经投入3500万元。如今,源华 正在筹划着第二轮融资。

“我们非常看好这个行业前景,愿意投资是因为看重源华 有成熟的核心技术以及其自然资源优势,福建本身也是林改示范地。”优势资本总裁吴克忠说,在未来 短缺时代,生物柴油 将迎来新的机会。

张建龙说,在化石 日益枯竭的情况下,发展森林生物质 已经成为世界各国 替代战略的重要选择。

“林业生物质 作为国家替代 发展战略的重要组成部分,资源潜力大、不与粮争地、不与人争粮,在实现产业与生态共赢的同时,可有效增加农民收入,减少温室气体排放。”张建龙介绍,中国有种子含油量在40%以上的木本油料树种154种,每年可用于发展生物质 的生物量约3亿吨,发展生物质 拥有极大的优势。

《规划》之外,生物柴油技术方面的进展同样让企业看到机会。

日前,国家863计划节能与新 汽车重大项目——生物柴油组分及汽车匹配技术通过了科技部验收。这标志着废油、非食用油等炼成的生物柴油可完全满足汽车驱动,这在为我国推广应用生物柴油汽车提供 保障的同时,也给制造生物柴油的企业带来了巨大的市场机会。

首席 分析师姜谦告诉记者,相关的数据显示,目前国家每年对生物柴油的需求量是1500万~2000万吨,而实际上每年的产出不超过100万吨,缺口巨大。

现实难题

然而,在 林《规划》如火如荼展开之际,翁震们需要考虑的现实问题仍然很多。

翁震告诉记者,发展生物质 ,最大的难题在于,林地的分散以及土地的产权明晰度。“林地分散在农民手中,要集中起来有个过程。而管理上的问题同样存在。这么大量的林地管理,平常的管理管护就是个非常具体的工作。投资回报周期也相对比较长。”翁震说,把握发展的节奏和速度也是企业必须考虑的问题。

“投入的成本高,精细化的管理就显得异常重要。每个地方的水土气候、树种等都不一样,我们在研发上也必须高度重视。”翁震说。据了解,面对开发过程中的高风险,为了充分利用原料,降低风险,源华 也在进行 林相关产品高附加值部分的研究开发,“我们会投资建设这样一个工厂,一方面可生产生物柴油,另外,将副产品生产为纯天然的洗涤剂、洗发精、肥皂。”

成本问题也是生物质能企业无法绕过的一道坎。

“通过种植 林来开发生物质能,肯定比传统的废弃动植物油来得高。”翁震告诉记者,源华 也曾经详细地论证过究竟有无经济效益。“作为企业来说,有两种解决办法:一是栽种投入,以少量资金尽可能减少投入达到产能,精打细算。第二是,我们预测未来油价是走高趋势。第三,企业也在投入大量资金进行高附加值的产品研究开发,规避风险。另外,我们也准备对林地进行综合利用,包括利用其附产品。”翁震说,这是政府补贴之外,企业必须考虑的。

据记者了解,由于林木生物质燃料是新兴事物,也有个别地方在没有掌握木本油料植物培育技术的情况下,大量上马生物质 林项目,有的种子种苗不达标,难以生产出生物柴油。而盲目上马生物质 林项目也已经使得 树种子种苗的价格被热炒,据记者了解,秦岭某黄连木分布区就出现过种子收购价从最初时的1元/斤被抬高到34元/斤的现象。这不仅影响到生物质 林的培育、建设,还伤害了种植者的积极性。

小链接:

生物柴油是以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油,通过酯交换等工艺制成的一种复杂有机成分的混合物。生物柴油含氧量极高,是可代替石化柴油的再生性柴油燃料。

原文发布地址:http://finance.qq.com/a/20100313/001922.htm(中国经营报)

相关报告
相关新闻
【研究报告查询】
请输入您要找的
报告关键词:
0755-82571522
 点击展开报告搜索框
Baidu
map